[發明專利]一種汽車手剎安裝支架結構

在審

• 申請號: 201610246127.0
• 申請日: 2016-04-20
• 公開（公告）號: CN105667471A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 王祥;王燦陽;李瑛;施雷;李可;王有傳;尚廣先;曹杰;蔣伯富
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60T7/10
• 分類號: B60T7/10
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 徐先祿

1.一種汽車手剎安裝支架結構，包括手剎（1）、前地板總成（2）和手剎支架（3）；所述前 地板總成（2）包括前地板中央通道（21）、連接在前地板中央通道后部的加強板（24）、前排座 椅左后橫梁總成（22）和前排座椅右后橫梁總成（23），其特征是：在所述加強板（24）的前部 設有一個前凸起，該前凸起上面的左邊和右邊分別設有一個后安裝點（25）；在所述前地板 中央通道（21）的后部設有一個后凸起，該后凸起上面的左邊和右邊分別設有一個前安裝點 （26）；所述前凸起和后凸起的左側與所述前排座椅左后橫梁總成（22）的右端連接，所述前 凸起和后凸起的右側與所述前排座椅右后橫梁總成（23）的左端連接；

所述手剎支架（3）整體呈“青蛙”形，包括手剎安裝面（30）、與手剎安裝面左邊相連的左 側面（31）和與手剎安裝面右邊相連的右側面（32），在所述左側面的左邊的前部和后部分別 設有一個手剎支架安裝面（33），在所述右側面的右邊的前部和后部也分別設有一個手剎支 架安裝面（33）；所述左側面和右側面后部的兩個手剎支架安裝面（33）分別與所述前凸起上 的兩個后安裝點（25）通過螺栓一一對應連接固定；所述左側面和右側面前部的兩個手剎支 架安裝面（33）分別與所述后凸起上的兩個前安裝點（26）通過螺栓一一對應連接固定；所述 手剎（1）通過螺栓與所述手剎支架（3）的手剎安裝面（30）連接固定。

2.根據權利要求1所述的汽車手剎安裝支架結構，其特征是：在所述手剎支架（3）的手 剎安裝面（30）的中部設有前后貫通的中央內凹加強筋（35），在所述中央內凹加強筋的左邊 和右邊分別設有一道內凹加強筋（34），在所述中央內凹加強筋（35）的前端設有小凸臺 （36）、后端設有避讓凹槽（37）。

3.根據權利要求1或2所述的汽車手剎安裝支架結構，其特征是：在所述手剎安裝面 （30）與左側面（31）相連部位設有二階梯三倒角加強筋（38），在所述手剎安裝面（30）與右側 面（32）相連部位也設有二階梯三倒角加強筋（38）；在所述手剎安裝面（30）的后邊設有下翻 一階梯雙倒角加強筋（39），所述手剎安裝面（30）、左側面（31）和右側面（32）的前邊設有上 翻一階梯雙倒角加強筋（40）。

4.根據權利要求1或2所述的汽車手剎安裝支架結構，其特征是：在所述左側面（31）上 設有線束卡扣固定孔。