[發明專利]一種帶自反饋節流的靜壓球形推力軸承

有效

• 申請號: 201610244679.8
• 申請日: 2016-04-19
• 公開（公告）號: CN105697544B
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 蔣書運;徐春冬
• 申請（專利權）人: 東南大學
• 主分類號: F16C32/06
• 分類號: F16C32/06
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙)32249
• 代理人: 吳旭

1.一種帶自反饋節流的靜壓球形推力軸承，包括轉子(1)、上軸承座(3)、下軸承座(7)、球形軸承(13)，所述球形軸承(13)位于上軸承座(3)和下軸承座(7)連接形成的腔體內，所述轉子(1)連接球形軸承(13)；其特征在于：

沿所述球形軸承(13)的表面，在上半部分從上向下依次設置環狀上進油槽(15)、環狀上自反饋油槽(16)、環狀上回油槽(17)、上靜壓腔(18)，在下半部分從下向上依次設置環狀下進油槽(19)、環狀下自反饋油槽(20)、環狀下回油槽(21)、下靜壓腔(22)，在球形軸承(13)的水平圓周面上設有環狀軸承回油槽(6)；在所述上軸承座(3)和下軸承座(7)的連接處設有與腔體連通的環狀軸承座回油槽(12)，在上軸承座(3)和下軸承座(7)的連接面上設有若干個連接所述環狀軸承座回油槽(12)的油孔(11)；

在所述轉子(1)的中心設有從上而下并連通到球形軸承(13)內部的總進油孔(14)，在所述球形軸承(13)內部設有上進油孔(2)、上自反饋通路(4)、上回油通路(5)、下進油孔(8)、下自反饋通路(9)、下回油通路(10)；其中，所述環狀上進油槽(15)通過上進油孔(2)與總進油孔(14)位于球形軸承(13)的球心處位置相連通，環狀下進油槽(19)通過下進油孔(8)與總進油孔(14)位于球形軸承(13)的球心處位置相連通，環狀上自反饋油槽(16)通過上自反饋通路(4)與下靜壓腔(22)相連通，環狀下自反饋油槽(20)通過下自反饋通路(9)與上靜壓腔(18)相連通，環狀上回油槽(17)通過上回油通路(5)與環狀軸承回油槽(6)相連通，環狀下回油槽(21)通過下回油通路(10)與環狀軸承回油槽(6)相連通。

2.根據權利要求1所述的帶自反饋節流的靜壓球形推力軸承，其特征在于：所述環狀上進油槽(15)、環狀上自反饋油槽(16)、環狀上回油槽(17)、上靜壓腔(18)分別與環狀下進油槽(19)、環狀下自反饋油槽(20)、環狀下回油槽(21)、下靜壓腔(22)關于球形軸承(13)的水平中心面對稱。