[發(fā)明專利]簡易型殘疾人用機動車油門剎車控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610242518.5
• 申請日: 2016-04-19
• 公開（公告）號: CN105774545B
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜建平
• 申請（專利權(quán)）人: 上海霄漢健康科技有限公司
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02;B60T7/10
• 代理公司: 上海恒慧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31317
• 代理人: 張寧展

一種簡易型殘疾人用機動車油門剎車控制裝置全部由剛性構(gòu)件組成，包括底座、操作部件、油門傳動部件、油門驅(qū)動部件、剎車傳動部件和剎車驅(qū)動部件；其中，底座固定于汽車駕駛位置處的車廂底板上，操作部件和底座分別與油門傳動部件和剎車傳動部件形成連桿機構(gòu)；操作部件向后擺動通過油門傳動部件單向地推動油門驅(qū)動部件，進(jìn)而壓下汽車油門踏板實現(xiàn)油門功能，操作部件向前擺動通過剎車傳動部件單向地推動剎車驅(qū)動部件，進(jìn)而壓下汽車剎車踏板實現(xiàn)剎車功能。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、強度高、剛度高、可靠性高、安裝和操作簡便等優(yōu)點，避免了誤操作，提高了安全性，適用于為右下肢或雙下肢的殘疾人改裝的小汽車。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車駕駛裝置，具體涉及一種簡易型殘疾人用機動車油門剎車控制裝置，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和人們生活水平的提高，人們的交通工具也在發(fā)生著巨大的變化，汽車已走進(jìn)千家萬戶。作為社會組成部分特殊群體的殘疾人，其生活質(zhì)量的提高和工作條件的改善也得到了同步的提升。聯(lián)合國1994年通過的《殘疾人機會均等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則》中強調(diào)了殘疾人有權(quán)享有與健全人同樣的機會，并且分享因社會和經(jīng)濟發(fā)展而改善的生活條件。目前世界上幾乎所有的國家都不禁止殘疾人駕駛汽車，在發(fā)達(dá)國家殘疾人可以根據(jù)自己的身體狀況在車廠訂購汽車，先進(jìn)的汽車技術(shù)已經(jīng)能夠使汽車操縱系統(tǒng)充分滿足肢體殘疾人的需要，讓完全沒有腿的人也能駕駛汽車。近年來，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展、殘疾人社會地位的提高以及生活質(zhì)量的改善，殘疾人對駕駛汽車的需求也日益迫切。2003年公安部出臺了允許下肢殘疾人駕駛汽車的相關(guān)政策措施，目前右下肢或雙下肢的殘疾人可以正式報考C5駕照，合格后能夠駕駛自動擋的小汽車。2007年中國殘聯(lián)、公安部等部門共同制定和發(fā)布了《肢體殘疾人駕駛汽車操縱輔助裝置》的國家標(biāo)準(zhǔn)，符合規(guī)定的下肢殘疾人取得C5駕照且汽車安裝了殘疾人駕車的輔助裝置，就能合法駕車上路。

目前市場上已出現(xiàn)不少用于改裝普通小汽車的肢體殘疾人汽車駕駛輔助裝置，其主要方式是提供一套輔助裝置，使殘疾人通過操作該輔助裝置能夠直接操縱汽車的油門踏板和剎車踏板。不過市場上的殘疾人汽車駕駛輔助裝置各自都存在不同的缺陷：1、有的手駕輔助裝置懸掛安裝在方向盤下面，駕車時采用雙手操縱，但同時要把持方向盤，容易造成操作上的干涉和混亂，特別是長時間駕駛右手會很疲勞，造成誤操作而導(dǎo)致安全事故；2、有的駕駛輔助裝置采用兩個操作桿分別操縱油門踏板和剎車踏板，這就同時占用了兩只手，不僅操作不方便，而且存在有安全隱患；3、有的駕駛輔助裝置操作方向為上下提拉或者左右旋轉(zhuǎn)，操作力較大，而且與人們通常的操作習(xí)慣不吻合，不符合人體力學(xué)原理，因此操作復(fù)雜，容易發(fā)生誤操作；4、有的手駕駕駛裝置的結(jié)構(gòu)中采用軟性連接，如鋼絲、鐵鏈等，因此動力傳動件存在有強度差、剛度不足和可靠性差的缺點；5、有的駕駛輔助裝置采用液壓傳動，因而結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高昂；6、有的駕駛輔助裝置不是操縱油門踏板和剎車踏板，而是直接與汽車的油門機構(gòu)和剎車機構(gòu)連接，安裝時必須較大程度地改動原車的結(jié)構(gòu)，因而這種破壞性的安裝存在有安裝復(fù)雜、改裝成本高的缺點。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于，解決現(xiàn)有殘疾人汽車駕駛輔助裝置所存在的不足，提供一種操作簡單、安裝方便、結(jié)構(gòu)可靠、成本低廉的簡易型殘疾人用機動車油門剎車控制裝置，以滿足右下肢或雙下肢的殘疾人駕駛汽車的需要。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下：

一種簡易型殘疾人用機動車油門剎車控制裝置，其全部由剛性構(gòu)件組成，包括底座、操作部件、油門傳動部件、油門驅(qū)動部件、剎車傳動部件和剎車驅(qū)動部件；

所述底座固定于汽車駕駛位置處的車廂底板上；

所述操作部件連接于所述底座的后部且能夠前后進(jìn)行擺動；

所述油門驅(qū)動部件的一端連接汽車的油門踏板，另一端連接所述油門傳動部件；所述油門傳動部件的一端鉸接于所述操作部件的中部，另一端安裝于所述底座的前部且單向推抵所述油門驅(qū)動部件，所述油門傳動部件、操作部件和底座形成連桿機構(gòu)；