[發明專利]一種滾珠絲杠修復再利用方法

在審

• 申請號: 201610239643.0
• 申請日: 2016-04-18
• 公開（公告）號: CN105729037A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 孫盛麗;李輝;張學泳;趙祎昕;曲玉芬;崔會彬;魏成雙;王道喜;呂巖峰;范立剛
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 孟憲會

技術領域

本發明涉及一種修復方法，特別涉及一種滾珠絲杠修復再利用方法。

背景技術

滾珠絲杠是工具機械和精密機械上最常使用的傳動元件，其主要功能是將旋轉運動轉換成線性運動，或將扭矩轉換成軸向反復作用力。滾珠絲杠的結構如圖1所示，它由左至右依次包括第一軸頸1、絲杠主體2、第二軸頸3和螺紋連接段4，其中螺紋連接段用于將滾珠絲杠連接到現有機床上，螺紋連接段在使用時易磨損，一旦螺紋連接段的螺紋磨損，則無法保證連接傳動要求，滾珠絲杠即報廢。目前，滾珠絲杠報廢后均是采用更換新滾珠絲杠的方法，不僅采購費用高，而且采購期間設備停機時間長，影響正常生產工作。

發明內容

本發明為了解決現有滾珠絲杠報廢后只能通過購買新滾珠絲杠，不僅采購費用高，而且采購期間設備停機時間長，影響正常生產工作的問題，提供一種滾珠絲杠修復再利用方法。

本發明為了解決上述技術問題采取的技術方案是：本發明的一種滾珠絲杠修復再利用方法包括以下步驟：

步驟一、車削接配軸：

將滾珠絲杠的螺紋連接段車削掉，再在第二軸頸上車削接配軸，接配軸的長度小于第二軸頸的長度，接配軸與第二軸頸同軸；

步驟二、接桿的粗加工：

取一個圓柱桿件，將其車削成接桿毛坯，接桿毛坯包括同軸設置的套筒和光軸，光軸與套筒的開口方向相向設置，套筒的外徑比第二軸頸的直徑大4～8mm，套筒的內徑比接配軸的直徑小4～8mm，套筒的深度等于接配軸的長度，光軸的長度等于螺紋連接段的長度，光軸的直徑比螺紋連接段的外接圓直徑大4～8mm；

步驟三、接桿毛坯熱處理：

對接桿毛坯進行熱處理，使其硬度達到HRC31～35；

步驟四、接桿的精加工：

車削接桿毛坯，使套筒的外徑等于第二軸頸的直徑，套筒的內徑等于接配軸的直徑，在光軸上車削外螺紋形成接桿螺紋段，接桿螺紋段與螺紋連接段的結構相同，至此接桿加工完成；

步驟五、接桿與接配軸組裝：

將接桿放入回火爐內加熱至360℃并保溫3h，然后取出并快速將接桿的套筒套裝在接配軸上，空冷至室溫；

步驟六、裝配定位銷：

在接桿與接配軸的連接處鉆銷孔，銷孔的軸線與接桿的軸線垂直，將定位銷插入銷孔內。

本發明的有益效果是：

本發明通過將滾珠絲杠上磨損的螺紋連接段車削掉，再加工接桿使之與原滾珠絲杠連接組成新的滾珠絲杠，接桿與接配軸套接前先進行熱處理，然后迅速套接，由于接桿的套筒受熱膨脹，接桿間隙配合的套接在接配軸上，空冷至室溫后，接桿的套筒冷卻收縮，接桿則與接配軸實現過盈配合，完全保證了接桿與原滾珠絲杠之間的連接強度要求，同時，采用定位銷對接桿和原滾珠絲杠進行進一步的徑向定位，保證了接配后的傳動精度要求，采用本發明的修復方法，不僅節省了滾珠絲杠的采購費用，而且大大縮短了設備修復周期，縮短了設備停機時間。

附圖說明

圖1是滾珠絲杠的主視圖；

圖2是與步驟一相對應的接配軸加工示意圖；

圖3是接桿毛坯的結構示意圖；

圖4是接桿的結構示意圖；

圖5是接桿與接配軸的連接關系示意圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1至圖5說明本實施方式，本實施方式的一種滾珠絲杠修復再利用方法包括以下步驟：

步驟一、車削接配軸5：

將滾珠絲杠的螺紋連接段4車削掉，再在第二軸頸3上車削接配軸5，接配軸5的長度s1小于第二軸頸3的長度s2，接配軸5與第二軸頸3同軸；

步驟二、接桿的粗加工：

取一個圓柱桿件，將其車削成接桿毛坯，接桿毛坯包括同軸設置的套筒7-1和光軸7-2，光軸7-2與套筒7-1的開口方向相向設置，套筒7-1的外徑d4比第二軸頸3的直徑d2大4～8mm，套筒7-1的內徑d3比接配軸5的直徑d1小4～8mm，套筒7-1的深度s3等于接配軸5的長度s1，光軸7-2的長度s4等于螺紋連接段4的長度s5，光軸7-2的直徑d5比螺紋連接段4的外接圓直徑大4～8mm；

步驟三、接桿毛坯熱處理：

對接桿毛坯進行熱處理，使其硬度達到HRC31～35；

步驟四、接桿的精加工：

車削接桿毛坯，使套筒7-1的外徑d4等于第二軸頸3的直徑d2，套筒7-1的內徑d3等于接配軸5的直徑d1，在光軸7-2上車削外螺紋形成接桿螺紋段6-1，接桿螺紋段6-1與螺紋連接段4的結構相同，至此接桿6加工完成；