[發明專利]一種智能化舵葉安裝小車及其工作方法有效
| 申請號: | 201610238575.6 | 申請日: | 2016-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN105836045B | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發明(設計)人: | 劉露 | 申請(專利權)人: | 太倉弘杉環??萍加邢薰?/a> |
| 主分類號: | B63B9/00 | 分類號: | B63B9/00;B65G43/00;B65G35/00 |
| 代理公司: | 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙)32267 | 代理人: | 馬廣旭 |
| 地址: | 215400 江蘇省蘇州市太倉港港口*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能化 安裝 小車 及其 工作 方法 | ||
1.一種智能化舵葉安裝小車的工作方法,其特征在于:其中智能化舵葉安裝小車包括:小車本體(1)、位置校準裝置(2)、報警裝置(3)和控制裝置(4),其中,所述小車本體(1)上設有支撐桿(5),所述的位置校準裝置(2)設于支撐桿(5)上,所述的報警裝置(3)設于小車本體(1)上,所述的控制裝置(4)設于小車本體(1)的控制箱中;
具體的工作方法如下:
(1):首先將舵葉安裝到放置板上,并對其進行固定;
(2):然后按下啟動鍵,讓放置板通過滑塊在移動軌道上移動,由于舵葉安裝在放置板上,因而在放置板移動的過程中,舵葉也跟隨其一起運動;
(3):在放置板運行的過程中,控制裝置(4)將會根據預先設定的位置對放置板進行驅動;
(4):放置板在移動的過程中,當其需要縱向移動時,那么其底部的滑塊將會沿著縱向軌道移動,當需要橫向移動時,則沿著橫向軌道移動;
(5):在上述放置板移動的過程中,位置校準裝置(2)中全方位攝像頭拍攝將會全程拍攝記錄其運行情況,并將拍攝的數據傳送給控制裝置(4)中;
(6):在上述位置校準裝置(2)拍攝的過程中一旦發現放置板發生偏移或者是輸送的位置不對時,那么控制裝置(4)中的控制器將會命令微調裝置對放置板進行微調;
(7):微調裝置將會命令放置板在移動的過程中,沿著橫向軌道和縱向軌道適當的進行微調,與此同時,控制裝置(4)命令報警裝置(3)進行報警提醒;
(8):當工作人員聽到報警器響后,需要對小車的運行情況進行密切查看和跟蹤,一旦發現任何問題及時處理即可。
2.根據權利要求1所述的一種智能化舵葉安裝小車的工作方法,其特征在于:所述的小車本體(1)由車板、移動軌道、牽引裝置和放置板構成,所述的移動軌道上設有車板上,所述的牽引裝置設于車板的一端,所述的放置板設于車板的上方,并通過滑塊與移動軌道連接。
3.根據權利要求2所述的一種智能化舵葉安裝小車的工作方法,其特征在于:所述的移動軌道由橫向軌道和縱向軌道構成,所述的橫向軌道和縱向軌道相互配合。
4.根據權利要求1所述的一種智能化舵葉安裝小車的工作方法,其特征在于:所述的小車本體(1)上還設有顯示屏,所述的顯示屏與控制裝置(4)連接。
5.根據權利要求1所述的一種智能化舵葉安裝小車的工作方法,其特征在于:所述的位置校準裝置(2)中設有全方位攝像頭,所述的攝像頭與控制裝置(4)連接。
6.根據權利要求2所述的一種智能化舵葉安裝小車的工作方法,其特征在于:所述的移動軌道上嵌有橡膠保護層,所述的橡膠保護層與移動軌道緊密貼合。
7.根據權利要求2所述的一種智能化舵葉安裝小車的工作方法,其特征在于:所述的放置板上設有防滑凸塊,所述的防滑凸塊的表面設有橡膠層。
8.根據權利要求7所述的一種智能化舵葉安裝小車的工作方法,其特征在于:所述的防滑凸塊呈傾斜狀。
9.根據權利要求1所述的一種智能化舵葉安裝小車的工作方法,其特征在于:所述的控制裝置(4)中設有位置校準模塊、報警模塊、數據處理模塊、顯示屏控制模塊、位置控制模塊和控制器模塊,所述的位置校準模塊的輸入端和輸出端分別與位置校準裝置(2)和數據處理模塊連接,所述的報警模塊與報警裝置(3)連接,所述的位置校準模塊、報警模塊、數據處理模塊、顯示屏控制模塊和位置控制模塊均與控制器模塊連接。
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