[發(fā)明專利]無(wú)級(jí)變速自動(dòng)進(jìn)刀鉆床

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610236794.0
• 申請(qǐng)日: 2016-04-14
• 公開（公告）號(hào): CN105728775A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊學(xué)良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江西菱股份有限公司
• 主分類號(hào): B23B39/10
• 分類號(hào): B23B39/10;B23B47/06;B23Q5/16
• 代理公司: 臺(tái)州藍(lán)天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33229
• 代理人: 卜永利

1.一種無(wú)級(jí)變速自動(dòng)進(jìn)刀鉆床，包括底座，底座上安裝有立柱，立柱上側(cè)安裝有主軸箱，其特征在于：主軸箱內(nèi)設(shè)有下端伸出主軸箱外的套筒，主軸箱的頂部設(shè)有永磁電機(jī)，永磁電機(jī)的電機(jī)軸伸至主軸箱內(nèi)，永磁電機(jī)的電機(jī)軸上安裝有穿過(guò)套筒的主軸，永磁電機(jī)的速度由控制器控制或者通過(guò)遠(yuǎn)程控制；主軸箱下側(cè)的立柱上滑設(shè)有支架，支架上安裝有工作臺(tái)，支架上的兩側(cè)分別設(shè)有相對(duì)于立柱軸向滑動(dòng)的夾緊塊，兩夾緊塊之間形成滑道，兩夾緊塊的另一端分別設(shè)有夾緊端，兩夾緊端之間間隔設(shè)置，兩夾緊端設(shè)有同軸線的貫穿孔，其中一個(gè)夾緊端的貫穿孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，具有內(nèi)螺紋的貫穿孔內(nèi)設(shè)有穿過(guò)另一個(gè)夾緊端的貫穿孔的夾緊手柄，且夾緊手柄穿過(guò)貫穿孔的一側(cè)設(shè)有限位凸起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)級(jí)變速自動(dòng)進(jìn)刀鉆床，其特征在于：所述主軸箱的一側(cè)設(shè)有副機(jī)箱，副機(jī)箱的一側(cè)設(shè)有手輪，手輪的連接軸貫穿副機(jī)箱伸至副機(jī)箱內(nèi)；主軸箱內(nèi)設(shè)有伸至副機(jī)箱內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸由連接軸驅(qū)動(dòng)，套筒上沿軸向設(shè)有直齒輪，主軸箱內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有與直齒輪嚙合的傳動(dòng)齒輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)級(jí)變速自動(dòng)進(jìn)刀鉆床，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與連接軸之間通過(guò)齒輪離合器連接，齒輪離合器的分離由連接軸的軸向位移控制。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無(wú)級(jí)變速自動(dòng)進(jìn)刀鉆床，其特征在于：所述副機(jī)箱內(nèi)位于齒輪離合器的一側(cè)設(shè)有與齒輪離合器嚙合的蝸桿；副機(jī)箱的一側(cè)安裝有齒輪箱，蝸桿的一端伸至齒輪箱內(nèi)，齒輪箱的一側(cè)設(shè)有永磁電機(jī)，永磁電機(jī)的電機(jī)軸伸至齒輪箱內(nèi)通過(guò)聯(lián)接套驅(qū)動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。