[發明專利]無級變速自動進刀鉆床

在審

• 申請號: 201610236794.0
• 申請日: 2016-04-14
• 公開（公告）號: CN105728775A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 楊學良
• 申請（專利權）人: 浙江西菱股份有限公司
• 主分類號: B23B39/10
• 分類號: B23B39/10;B23B47/06;B23Q5/16
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229
• 代理人: 卜永利

技術領域

本發明涉及鉆床設備的技術領域，尤其是涉及一種無級變速自動進刀鉆床。

背景技術

鉆床在鉆孔、攻絲等機械制造加工的行業應用較為廣泛。目前傳統的鉆床包括機箱體，機箱體上設有電機，電機可以驅動一端伸出主機箱外的套筒轉動，同時，還可以控制套筒上下位移。這種鉆床在實際的使用過程中，控制程度較為復雜，操作難度也相對較大，同時在拆裝維修的過程中，會因結構的繁雜，給操作人員帶來很多的不便。而且這種鉆床的工作臺無法進行調節，智能進行專機專用，同時這種鉆床的耗電也較強，效率低，內部結構復雜，造成制造成本也相對的較高，設備整體較為臃腫，出現故障的幾率也非常的高。

發明內容

針對上述現有技術存在的不足，本發明的目的是提供一種結構簡單，拆裝維修方便，制造成本較低，而且故障率極低，提高工作效率，使得產品更加智能化的無級變速自動進刀鉆床。

為實現上述的目的，本發明提供了以下技術方案：

一種無級變速自動進刀鉆床，包括底座，底座上安裝有立柱，立柱上側安裝有主軸箱，主軸箱內設有下端伸出主軸箱外的套筒，主軸箱的頂部設有永磁電機，永磁電機的電機軸伸至主軸箱內，永磁電機的電機軸上安裝有穿過套筒的主軸，永磁電機的速度高低由控制器控制或者通過遠程控制；主軸箱下側的立柱上滑設有支架，支架上安裝有工作臺，支架上的兩側分別設有相對于立柱軸向滑動的夾緊塊，兩夾緊塊之間形成滑道，兩夾緊塊的另一端分別設有夾緊端，兩夾緊端之間間隔設置，兩夾緊端設有同軸線的貫穿孔，其中一個夾緊端的貫穿孔內設有內螺紋，具有內螺紋的貫穿孔內設有穿過另一個夾緊端的貫穿孔的夾緊手柄，且夾緊手柄穿過貫穿孔的一側設有限位凸起。

本發明進一步設置為：所述主軸箱的一側設有副機箱，副機箱的一側設有手輪，手輪的連接軸貫穿副機箱伸至副機箱內；主軸箱內設有伸至副機箱內的轉動軸，轉動軸由連接軸驅動，套筒上沿軸向設有直齒輪，主軸箱內的轉動軸上設有與直齒輪嚙合的傳動齒輪。

本發明進一步設置為：所述轉動軸與連接軸之間通過齒輪離合器連接，齒輪離合器的分離由連接軸的軸向位移控制。

本發明進一步設置為：所述副機箱內位于齒輪離合器的一側設有與齒輪離合器嚙合的蝸桿；副機箱的一側安裝有齒輪箱，蝸桿的一端伸至齒輪箱內，齒輪箱的一側設有永磁電機，永磁電機的電機軸伸至齒輪箱內通過聯接套驅動蝸桿轉動。

通過采用上述技術方案，本發明所達到的技術效果為：通過進行優化改良，同時改進了機架結構，也對電機進行了改進優化，有效的提高了產品整體性能的可控性，而且在一定程度上節約了大量的電力，制造成本也相對降低，結構簡單，維修、拆裝等都變得非常的方便快捷，鉆床的故障也就相應的降低很多，安全性也有了一定的提升，同時使用控制器控制永磁電機的速度高低，能夠達到無級調控的效果，有效的節省了內部零件數量，使得制造成本較低，而且故障率極低。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。

圖1為本發明的側面剖視結構示意圖。

圖2為本發明的機架部分的剖視結構示意圖。

圖3為本發明的副機箱部分的剖視結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1～3，為本發明公開的一種無級變速自動進刀鉆床，包括底座10，底座10上安裝有立柱11，立柱11上側安裝有主軸箱12，主軸箱12內設有下端伸出主軸箱外的套筒13，主軸箱12的頂部設有永磁電機14，永磁電機14的電機軸伸至主軸箱12內，永磁電機14的電機軸上安裝有穿過套筒13的主軸15，永磁電機14的速度高低由控制器控制或者通過遠程控制；由控制器控制則可以直接在現場進行操控，適用于場地內進行操作，對于遠程控制則為通過遠程客戶端向控制器發送指令，由控制器做出判斷并對永磁電機的工作進行控制，這種操作的模式極為智能化。并且可以通過控制器控制永磁電機的速度高低，以此來實現很好的無級變速的過程。主軸箱12下側的立柱11上滑設有支架16，支架16上安裝有工作臺17，支架16上的兩側分別設有相對于立柱11軸向滑動的夾緊塊18，兩夾緊塊18之間形成滑道，兩夾緊塊18的另一端分別設有夾緊端19，兩夾緊端19之間間隔設置，兩夾緊端19設有同軸線的貫穿孔，其中一個夾緊端19的貫穿孔20內設有內螺紋，具有內螺紋的貫穿孔20內設有穿過另一個夾緊端19的貫穿孔的夾緊手柄21，且夾緊手柄21穿過貫穿孔的一側設有限位凸起22。這樣就可以通過一邊限位，另一端通過內螺紋的方式螺旋進入，通限位凸起帶動一夾緊端向另一夾緊端靠近，直至夾緊立柱位置。