[發明專利]一種自動報警剎車片

在審

• 申請號: 201610234892.0
• 申請日: 2016-04-15
• 公開（公告）號: CN105782299A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 楊國軍
• 申請（專利權）人: 蕪湖德業摩擦材料有限公司
• 主分類號: F16D66/02
• 分類號: F16D66/02;F16D69/00
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 程篤慶;黃樂瑜

1.一種自動報警剎車片，包括鋼板(1)、隔熱板(2)和摩擦塊(3)，三 者層疊設置形成剎車片(4)，且鋼板(1)和摩擦塊(3)位于隔熱板(2)的兩 側；其特征在于：還包括輪叉(5)、嘯鳴輪(6)、彈性元件(7)、輪軸(8)、 緊繩(9)；

剎車片(4)靠近摩擦塊(3)的一側設有條形槽(401)，條形槽(401)的 底部設有第一孔(402)；

輪叉(5)包括叉桿(501)和叉臂(502)，嘯鳴輪(6)上設有哨孔(601)， 嘯鳴輪(6)可轉動安裝在輪軸(8)上，輪軸(8)可轉動安裝在輪叉(5)上， 嘯鳴輪(6)位于輪叉(5)的兩叉臂(502)之間；

輪叉(5)可滑動安裝在鋼板(1)上，且輪叉(5)位于條形槽(401)內， 其滑動方向與摩擦塊(3)的摩擦面垂直；

彈性元件(7)第一端與鋼板(1)連接，且該端位于第一孔(402)內，彈 性元件的第二端可與叉桿(501)遠離叉臂(502)的一端連接，緊繩(9)的第 一端與彈性元件(7)的第一端連接，緊繩(9)的第二端穿過彈性元件(7)的 第二端并繞回到彈性元件(7)的第一端；

叉桿(501)遠離叉臂(502)的一端安裝有斷繩刀(10)，根據斷繩刀(10) 位置的不同，彈性元件(7)具有兩種工作狀態，第一狀態下，彈性元件(7) 被緊繩(9)緊固，處于被壓縮狀態；第二狀態下，緊繩(9)斷開，彈性元件 (7)推動叉桿(501)，并使嘯鳴輪(6)抵靠在剎車盤上；

第一狀態下，嘯鳴輪(6)與摩擦塊(3)的預警平面相切。

2.根據權利要求1所述的自動報警剎車片，其特征在于：嘯鳴輪(6)的 軸線與剎車盤的中心線在同一平面內，且相互垂直。

3.根據權利要求1所述的自動報警剎車片，其特征在于：斷繩刀(10)的 具有刀刃的一側為V字形。

4.根據權利要求1所述的自動報警剎車片，其特征在于：嘯鳴輪(6)的 兩側均設有哨孔(601)，且哨孔(601)的開口方向垂直與哨孔(601)所在位 置與嘯鳴輪(6)軸線的位置。

5.根據權利要求1所述的自動報警剎車片，其特征在于：嘯鳴輪(6)的 外周由石棉或碳纖維材料制成。

6.根據權利要求1所述的自動報警剎車片，其特征在于：摩擦塊(3)上 的預警平面與極限平面之間的距離為1.5-3mm。

7.根據權利要求1-6任一所述的自動報警剎車片，其特征在于：條形槽 (401)的槽壁上設有滑槽，兩叉臂(502)的外側設有與該滑槽相配合的支桿 (11)。

8.根據權利要求7所述的自動報警剎車片，其特征在于：還包括彈性體 (12)，彈性體(12)的一端與支桿(11)連接，另一端與滑槽端面連接，且彈 性體(12)位于支桿(11)遠離叉桿(501)的一側；彈性體(12)的剛度小于 彈性元件(7)的剛度。