[發(fā)明專利]一種多功能壓裝機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610231056.7
• 申請日: 2016-04-14
• 公開（公告）號: CN105729089A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐明文;高永亮;趙雷;王志
• 申請（專利權(quán)）人: 山東鑫海礦業(yè)技術(shù)裝備股份有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 王澎

1.一種多功能壓裝機(jī)，其特征在于，包括機(jī)架(1)、第一夾緊機(jī)構(gòu)、第二夾緊機(jī)構(gòu)、第一動力機(jī)構(gòu)和工作平臺(8)，所述機(jī)架(1)水平放置，所述第一夾緊機(jī)構(gòu)、第二夾緊機(jī)構(gòu)、第一動力機(jī)構(gòu)和工作平臺(8)位于機(jī)架(1)上方，所述工作平臺(8)水平放置且其上放置工件(14)，所述第一夾緊機(jī)構(gòu)和第二夾緊機(jī)構(gòu)共同作用夾緊工件(14)，所述第二夾緊機(jī)構(gòu)固定連接在機(jī)架(1)上，所述工作平臺(8)可在豎直方向做直線運(yùn)動；

所述第一夾緊機(jī)構(gòu)采用水平放置的千斤頂(2)，所述第一動力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)(10)、聯(lián)軸器(11)、減速機(jī)(12)、連接軸(15)和第一絲杠組件(7)，所述電機(jī)(10)通過聯(lián)軸器(11)連接減速機(jī)(12)，所述減速機(jī)(12)通過連接軸(15)連接第一絲杠組件(7)，所述第一絲杠組件(7)連接所述千斤頂(2)，所述千斤頂(2)在第一絲杠組件(7)帶動下可延工件(14)的壓裝方向做直線運(yùn)動，所述第二夾緊機(jī)構(gòu)采用第二絲杠組件，所述第二絲杠組件的絲杠(3)與千斤頂(2)的活塞桿(13)同軸線且第二絲杠組件的絲杠(3)與千斤頂(2)的活塞桿(13)分別位于工件(14)的兩端用于夾緊工件(14)，所述第二絲杠組件的絲杠支撐座(4)固定連接在機(jī)架上(1)，所述第二絲杠組件的絲杠(3)遠(yuǎn)離工件(14)的一端固定連接有手輪(5)。

2.如權(quán)利要求1所述的多功能壓裝機(jī)，其特征在于，所述工作平臺(8)下方設(shè)置有第二動力機(jī)構(gòu)，所述第二動力機(jī)構(gòu)與第一動力機(jī)構(gòu)組成相同且第二動力機(jī)構(gòu)的絲杠組件固定連接工作平臺(8)，所述第二動力機(jī)構(gòu)固定連接在機(jī)架下部，所述第二動力機(jī)構(gòu)帶動工作平臺(8)在豎直方向做直線運(yùn)動。

3.如權(quán)利要求1或2所述的多功能壓裝機(jī)，其特征在于，所述機(jī)架(1)在千斤頂(2)移動方向上設(shè)置有水平限位開關(guān)(6)，所述機(jī)架(1)在工作平臺(8)移動方向上設(shè)置有豎直限位開關(guān)(9)，所述水平限位開關(guān)(6)和豎直限位開關(guān)(9)分別用于控制千斤頂(2)和工作平臺(8)的最大行程。

4.如權(quán)利要求2所述的多功能壓裝機(jī)，其特征在于，所述第一動力機(jī)構(gòu)與第二動力機(jī)構(gòu)的電機(jī)(10)均采用YCT電磁調(diào)速電機(jī)，所述第一動力機(jī)構(gòu)的減速機(jī)(12)采用JZQ減速機(jī)，所述第二動力機(jī)構(gòu)的減速機(jī)(12)采用WC減速機(jī)。

5.如權(quán)利要求1所述的多功能壓裝機(jī)，其特征在于，所述多功能壓裝機(jī)還包括控制柜(16)，所述控制柜(16)固定連接在機(jī)架(1)上且控制柜(16)通過導(dǎo)線分別連接第一動力機(jī)構(gòu)和第二動力機(jī)構(gòu)。