[發明專利]一種多功能壓裝機

在審

• 申請號: 201610231056.7
• 申請日: 2016-04-14
• 公開（公告）號: CN105729089A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 徐明文;高永亮;趙雷;王志
• 申請（專利權）人: 山東鑫海礦業技術裝備股份有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 王澎

技術領域

本發明涉及機械裝配領域，具體的說是一種多功能壓裝機。

背景技術

目前電機、減速機、傳動軸等各類傳動機構的皮帶輪、齒輪、軸承等部件的安裝多采用過盈配合，由于各類部件安裝尺寸的不同，采用傳統壓裝機需要切換多種工裝完成對部件的夾持和壓緊，而且在壓緊過程中壓頭可能因受力過大，造成傳動機構損壞。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種多功能壓裝機，采用多功能夾持機構將各種尺寸的待壓裝工件夾緊并在動力機構作用下完成壓裝動作，而且壓裝過程更平穩，防止傳動機構在壓裝過程中因受力過大而損壞。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種多功能壓裝機，包括機架、第一夾緊機構、第二夾緊機構、第一動力機構和工作平臺，所述機架水平放置，所述第一夾緊機構、第二夾緊機構、第一動力機構和工作平臺位于機架上方，所述工作平臺水平放置且其上放置工件，所述第一夾緊機構和第二夾緊機構共同作用夾緊工件，所述第一夾緊機構與第一動力機構連接且第一夾緊機構在第一動力機構作用下可延工件壓裝方向做直線運動，所述第二夾緊機構固定連接在機架上，所述工作平臺可在豎直方向做直線運動；

所述第一夾緊機構采用水平放置的千斤頂，所述第一動力機構包括電機、聯軸器、減速機、連接軸和第一絲杠組件，所述電機通過聯軸器連接減速機，所述減速機通過連接軸連接第一絲杠組件，所述第一絲杠組件連接第一夾緊機構，所述第二夾緊機構采用第二絲杠組件，所述第二絲杠組件的絲杠與千斤頂的活塞桿同軸線且第二絲杠組件的絲杠與千斤頂的活塞桿分別位于工件的兩端用于夾緊工件，所述第二絲杠組件的絲杠支撐座固定連接在機架上，所述第二絲杠組件的絲杠遠離工件的一端固定連接有手輪。

對工件進行壓裝時，通過調整工作平臺的高度，可以在工作平臺上放置不同高度的工件，而且通過調整第一夾緊機構和第二夾緊機構，可以允許在工作平臺上放置不同長度的工件，然后調整千斤頂的活塞桿和第二絲杠組件的絲杠的位置，夾緊工件，然后啟動電機，千斤頂在第一絲杠帶動下對工件進行壓裝，且聯軸器具有緩沖壓力的作用，防止電機在壓裝阻力過大時發生故障，該多功能壓裝機實現了對不同尺寸工件的夾持和壓裝。

本發明的有益效果是：在第一夾緊機構、第二夾緊機構和工作平臺作用下，實現了對不同尺寸工件的壓裝，在第一動力機構作用下，可以平穩的對工件進行壓裝，整機布局合理緊湊，美觀實用。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

進一步，所述工作平臺下方設置有第二動力機構，所述第二動力機構與第一動力機構組成相同且第二動力機構的絲杠組件固定連接工作平臺，所述第二動力機構固定連接在機架下部，所述第二動力機構帶動工作平臺在豎直方向做直線運動，第二動力機構使工作平臺在移動過程中更平穩有力，降低了手動調節工作平臺的工作量。

進一步，所述機架在千斤頂移動方向上設置有水平限位開關，所述機架在工作平臺移動方向上設置有豎直限位開關，所述水平限位開關和豎直限位開關分別用于控制千斤頂和工作平臺的最大行程，防止千斤頂和工作平臺運行位置超過設定值。

進一步，所述第一動力機構與第二動力機構的電機均采用YCT電磁調速電機，所述第一動力機構的減速機采用JZQ減速機，所述第二動力機構的減速機采用WC減速機,該結構的電機和減速機性能更優越，更能適用于壓裝機功能的發揮，運行更平穩。

進一步，所述多功能壓裝機還包括控制柜，所述控制柜固定連接在機架上且控制柜通過導線分別連接第一動力機構和第二動力機構，用于控制電機的啟停，控制柜使壓裝機操作更簡單。

附圖說明

圖1為本發明的主視圖；

圖2為本發明的俯視圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、機架，2、千斤頂，3、絲杠，4、絲杠支撐座，5、手輪，6、水平限位開關，7、第一絲杠組件，8、工作平臺，9、豎直限位開關，10、電機，11、聯軸器，12、減速機，13、活塞桿，14、工件,15、連接軸,16、控制柜。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發明，并非用于限定本發明的范圍。