[發(fā)明專(zhuān)利]O型四翻式翻車(chē)機(jī)安裝工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610229161.7
• 申請(qǐng)日: 2016-04-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105773138B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張琦;周合亭;靳立開(kāi);韓伯濤;白赫;杜國(guó)瑞
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中交一航局安裝工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23P21/00
• 分類(lèi)號(hào): B23P21/00
• 代理公司: 天津市新天方專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 12104
• 代理人: 張強(qiáng)

本發(fā)明是O型四翻式翻車(chē)機(jī)安裝工藝，包括的步驟有：前期準(zhǔn)備、基礎(chǔ)復(fù)測(cè)和測(cè)量放線、設(shè)備安裝。本發(fā)明所述的O型四翻式翻車(chē)機(jī)安裝工藝，操作方便，安裝到位，效率高，精度高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及翻車(chē)機(jī)安裝領(lǐng)域，尤其涉及O型四翻式翻車(chē)機(jī)安裝工藝。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)對(duì)于煤炭及礦石港口建設(shè)需求量的增大，各式各樣的翻車(chē)機(jī)不斷地出現(xiàn)在其中。港口建設(shè)的機(jī)械設(shè)備歸屬于裝卸機(jī)械部分，而翻車(chē)機(jī)在裝卸機(jī)械中處于重要的地位，是整個(gè)港口運(yùn)行的龍頭，所以翻車(chē)機(jī)對(duì)于港口建設(shè)當(dāng)中是一個(gè)不可或缺的重要單元。正因?yàn)槿绱耍?chē)機(jī)的安裝工藝對(duì)于港口機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，提供O型四翻式翻車(chē)機(jī)安裝工藝，包括的步驟有：前期準(zhǔn)備、基礎(chǔ)復(fù)測(cè)和測(cè)量放線、設(shè)備安裝；

(1)前期準(zhǔn)備：

鋼構(gòu)件堆放時(shí)，確保相同部位的堆放在一起，并符合“先安裝的在上，后安裝的在下”的原則；

準(zhǔn)備調(diào)整用的斜墊，固定桁架用的H型鋼，以及相應(yīng)的安全設(shè)施；

安裝前檢查標(biāo)高，以及定位軸線、基礎(chǔ)軸線和預(yù)埋板位置；

構(gòu)件吊裝前，檢查構(gòu)件的尺寸是否與設(shè)計(jì)的要求一致，構(gòu)件的外形是否變形；

確定并檢查好可滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求施工用機(jī)械設(shè)備；

安裝前檢查機(jī)械設(shè)備、鋼絲繩以及吊具的完好性，并確保試吊；

鋼構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸和堆放，做好防止損害變形的措施；

(2)基礎(chǔ)復(fù)測(cè)和測(cè)量放線：

對(duì)土建基礎(chǔ)進(jìn)行全面復(fù)查驗(yàn)收的重點(diǎn)有如下幾項(xiàng)：

翻車(chē)機(jī)安裝基礎(chǔ)中心線與設(shè)備本體中心線的偏差，與定位車(chē)中心線的偏差，均不能大于2mm；

翻車(chē)機(jī)安裝基礎(chǔ)的跨距誤差不能大于2mm，對(duì)角線長(zhǎng)誤差在2mm以內(nèi)，標(biāo)高偏差必須為負(fù)值，留二次灌漿用，標(biāo)高偏差均不得超過(guò)10mm；

所有位置的標(biāo)高均符合圖紙安裝設(shè)計(jì)要求；

定位車(chē)齒條裝置地腳螺栓預(yù)留孔和預(yù)留埋管中心線偏差不得大于3mm；

確保所有土建預(yù)埋件的位置、所有地面電纜溝的分布和走向、溝內(nèi)電纜橋架合理、正確、齊全且符合設(shè)備圖紙要求；

進(jìn)行基礎(chǔ)劃線，確定安裝基準(zhǔn)；

建立和確定翻車(chē)機(jī)安裝基礎(chǔ)的中心線為所有設(shè)備安裝基準(zhǔn)線的第一基準(zhǔn)線；

安裝過(guò)程中安排測(cè)量員定期對(duì)翻車(chē)機(jī)坑的基礎(chǔ)標(biāo)高控制點(diǎn)和各層標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，發(fā)現(xiàn)變化必須及時(shí)匯報(bào)處理，以保證翻車(chē)機(jī)的安裝精度；

按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核翻車(chē)機(jī)坑、帶式輸送機(jī)系統(tǒng)和翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)這三者的軸線，如翻車(chē)機(jī)坑軸線偏差不大，應(yīng)以帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的軸線為基礎(chǔ)確定翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)的軸線；

(3)設(shè)備安裝：

翻車(chē)機(jī)整體框架包括給料系統(tǒng)、主體結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置及車(chē)輛牽引裝置四大部分組成，四大部分逐一安裝；

①給料系統(tǒng)的安裝

在漏斗安裝前，需將漏斗以下給料系統(tǒng)設(shè)備，包括活化給料機(jī)、漏斗下走臺(tái)，全部放到翻車(chē)機(jī)坑當(dāng)中；

漏斗一般是用鋼板焊接而成，內(nèi)部加裝耐磨襯板，在工廠加工成2段，在現(xiàn)場(chǎng)用螺栓連接，在現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí)為保證拼裝的精度，應(yīng)搭設(shè)拼裝平臺(tái)；