[發(fā)明專利]O型四翻式翻車機安裝工藝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610229161.7 | 申請日: | 2016-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN105773138B | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張琦;周合亭;靳立開;韓伯濤;白赫;杜國瑞 | 申請(專利權(quán))人: | 中交一航局安裝工程有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104 | 代理人: | 張強 |
| 地址: | 300457 天津市濱海新區(qū)開發(fā)區(qū)廣場東20*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 型四翻式 翻車 安裝 工藝 | ||
本發(fā)明是O型四翻式翻車機安裝工藝,包括的步驟有:前期準備、基礎(chǔ)復(fù)測和測量放線、設(shè)備安裝。本發(fā)明所述的O型四翻式翻車機安裝工藝,操作方便,安裝到位,效率高,精度高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及翻車機安裝領(lǐng)域,尤其涉及O型四翻式翻車機安裝工藝。
背景技術(shù)
隨著社會對于煤炭及礦石港口建設(shè)需求量的增大,各式各樣的翻車機不斷地出現(xiàn)在其中。港口建設(shè)的機械設(shè)備歸屬于裝卸機械部分,而翻車機在裝卸機械中處于重要的地位,是整個港口運行的龍頭,所以翻車機對于港口建設(shè)當中是一個不可或缺的重要單元。正因為如此,翻車機的安裝工藝對于港口機械設(shè)備來說尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的,提供O型四翻式翻車機安裝工藝,包括的步驟有:前期準備、基礎(chǔ)復(fù)測和測量放線、設(shè)備安裝;
(1)前期準備:
鋼構(gòu)件堆放時,確保相同部位的堆放在一起,并符合“先安裝的在上,后安裝的在下”的原則;
準備調(diào)整用的斜墊,固定桁架用的H型鋼,以及相應(yīng)的安全設(shè)施;
安裝前檢查標高,以及定位軸線、基礎(chǔ)軸線和預(yù)埋板位置;
構(gòu)件吊裝前,檢查構(gòu)件的尺寸是否與設(shè)計的要求一致,構(gòu)件的外形是否變形;
確定并檢查好可滿足現(xiàn)場施工要求施工用機械設(shè)備;
安裝前檢查機械設(shè)備、鋼絲繩以及吊具的完好性,并確保試吊;
鋼構(gòu)件的裝卸、運輸和堆放,做好防止損害變形的措施;
(2)基礎(chǔ)復(fù)測和測量放線:
對土建基礎(chǔ)進行全面復(fù)查驗收的重點有如下幾項:
翻車機安裝基礎(chǔ)中心線與設(shè)備本體中心線的偏差,與定位車中心線的偏差,均不能大于2mm;
翻車機安裝基礎(chǔ)的跨距誤差不能大于2mm,對角線長誤差在2mm以內(nèi),標高偏差必須為負值,留二次灌漿用,標高偏差均不得超過10mm;
所有位置的標高均符合圖紙安裝設(shè)計要求;
定位車齒條裝置地腳螺栓預(yù)留孔和預(yù)留埋管中心線偏差不得大于3mm;
確保所有土建預(yù)埋件的位置、所有地面電纜溝的分布和走向、溝內(nèi)電纜橋架合理、正確、齊全且符合設(shè)備圖紙要求;
進行基礎(chǔ)劃線,確定安裝基準;
建立和確定翻車機安裝基礎(chǔ)的中心線為所有設(shè)備安裝基準線的第一基準線;
安裝過程中安排測量員定期對翻車機坑的基礎(chǔ)標高控制點和各層標高進行測量,發(fā)現(xiàn)變化必須及時匯報處理,以保證翻車機的安裝精度;
按設(shè)計圖紙復(fù)核翻車機坑、帶式輸送機系統(tǒng)和翻車機系統(tǒng)這三者的軸線,如翻車機坑軸線偏差不大,應(yīng)以帶式輸送機系統(tǒng)的軸線為基礎(chǔ)確定翻車機系統(tǒng)的軸線;
(3)設(shè)備安裝:
翻車機整體框架包括給料系統(tǒng)、主體結(jié)構(gòu)、驅(qū)動裝置及車輛牽引裝置四大部分組成,四大部分逐一安裝;
①給料系統(tǒng)的安裝
在漏斗安裝前,需將漏斗以下給料系統(tǒng)設(shè)備,包括活化給料機、漏斗下走臺,全部放到翻車機坑當中;
漏斗一般是用鋼板焊接而成,內(nèi)部加裝耐磨襯板,在工廠加工成2段,在現(xiàn)場用螺栓連接,在現(xiàn)場組裝時為保證拼裝的精度,應(yīng)搭設(shè)拼裝平臺;
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