[發(fā)明專利]智能捕魚裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610227123.8 | 申請日: | 2016-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN105724324A | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱德進(jìn) | 申請(專利權(quán))人: | 朱德進(jìn) |
| 主分類號: | A01K73/04 | 分類號: | A01K73/04;H04L29/08;H04N7/18;G01G17/00 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241 | 代理人: | 王利強(qiáng) |
| 地址: | 321300 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 智能 捕魚 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于捕魚設(shè)備,涉及一種智能捕魚裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的捕魚方式,通常是漁民駕駛船只出海,通過撒網(wǎng)方式來捕魚,完全是人工操作,工作效率低,勞動強(qiáng)度較大。
為了提升捕魚效率,現(xiàn)有方案中,有人設(shè)計了智能捕魚器或可視捕魚設(shè)備等,均僅僅是某個器件或某個工具的智能化,無法從根本上體現(xiàn)捕魚智能化。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服已有捕魚方式的智能化程度較低、工作效率較低的不足,本發(fā)明提供了一種智能化程度較高、工作效率較高的智能捕魚裝置。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種智能捕魚裝置,包括船體、安裝在船體的動力機(jī)構(gòu)和漁網(wǎng),所述動力機(jī)構(gòu)設(shè)有啟停開關(guān),所述漁網(wǎng)帶有動作開關(guān),所述智能捕魚裝置還包括用于實現(xiàn)智能捕魚操作的智能捕魚控制器,所述動力機(jī)構(gòu)的啟停開關(guān)、所述漁網(wǎng)的動作開關(guān)均與所述智能捕魚控制器連接,所述智能捕魚控制器還包括:
用于與遠(yuǎn)程管理中心通訊的無線通訊模塊;
用于按照預(yù)設(shè)的捕魚作業(yè)點和當(dāng)前坐標(biāo),標(biāo)定運動線路軌跡的標(biāo)定模塊;
用于按照運動線路軌跡控制動力機(jī)構(gòu)動作的智能運動控制模塊;
用于接收指令控制漁網(wǎng)實現(xiàn)捕魚操作的智能捕魚動作模塊;
所述智能運動控制模塊與所述動力機(jī)構(gòu)的啟停開關(guān)的受控端連接,所述智能捕魚動作模塊與所述漁網(wǎng)的動作開關(guān)的受控端連接。
進(jìn)一步,所述船體上還安裝用于采集船體周圍圖像的攝像頭,所述攝像頭與所述智能捕魚控制器連接,所述智能捕魚控制器還包括:
用于采集船體周圍水體圖像的圖像采集模塊;
用于將圖像通過無線通訊模塊傳輸?shù)竭h(yuǎn)程管理中心的圖像傳輸模塊。
所述的水體圖像可以是水面圖像,也可以是水底圖像。
該方案中攝像頭還可以拍攝視頻,并將視頻通過無線通訊模塊回傳到遠(yuǎn)程管理中心,所述遠(yuǎn)程管理中心可以將該視頻送到指定用戶的手機(jī)上,這樣可以遠(yuǎn)程查看到水面或水底捕魚的操作過程,實現(xiàn)良好的虛擬化捕魚體驗。
再進(jìn)一步,所述智能捕魚裝置還包括:
用于根據(jù)采集到的水體圖像,按照預(yù)設(shè)魚群像,對水體圖像進(jìn)行處理并識別是否包含魚群的魚群識別模塊;
用于當(dāng)認(rèn)定含有魚群后向智能捕魚動作模塊發(fā)出動作指令的智能捕魚控制模塊。
更進(jìn)一步,所述攝像頭有至少兩個,分別安裝在船體的左側(cè)和右側(cè)。可以是兩個,也可以是多個;安裝的位置也可以是其他,比如船體底部等,位于船體底部水面下方,可以采集船體下方水域的圖像;根據(jù)船體大小,能夠覆蓋船體周圍的各個區(qū)域即可,實現(xiàn)全方位的視覺采集。
所述捕魚裝置包括模擬魚類發(fā)聲的發(fā)聲裝置。根據(jù)各種不同的魚類,可以設(shè)置不同的聲音。
所述捕魚裝置包括模擬魚類發(fā)光的發(fā)光裝置。根據(jù)各種不同的魚類,可以設(shè)置不同的光亮。
所述船體上安裝用以檢測障礙物的雷達(dá),所述雷達(dá)與所述智能捕魚控制器連接,所述智能捕魚控制器還包括:用于根據(jù)雷達(dá)檢測的障礙物位置修正運動線路軌跡的修正模塊。雷達(dá)可以實時檢測障礙物,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有障礙物時,可以自動規(guī)避障礙物,進(jìn)一步實現(xiàn)智能化。當(dāng)雷達(dá)探測到與障礙物之間的距離達(dá)到安全距離時,啟動所述修正模塊修改線路軌跡,保證船體不會跟障礙物碰撞。
所述漁網(wǎng)為拋網(wǎng)或袋網(wǎng)。當(dāng)然,也可以是其他常見的漁網(wǎng)類型。
所述漁網(wǎng)上帶有重量傳感器,所述重量傳感器與所述智能捕魚控制器連接,所述智能捕魚控制器還包括:
用于將當(dāng)前的重量與預(yù)設(shè)滿網(wǎng)重量比較的重量比較模塊;
用于當(dāng)當(dāng)前重量達(dá)到預(yù)設(shè)滿網(wǎng)重量時,向遠(yuǎn)程管理中心發(fā)出滿網(wǎng)提醒的滿網(wǎng)提醒模塊。
所述遠(yuǎn)程管理中心收到滿網(wǎng)提醒后,可以向船體發(fā)出返回指令,船體接到返回指令后,設(shè)定回航的線路軌跡自動返航;或者是,查看當(dāng)前船體與最接近漁船的位置,控制船體靠近最接近漁船,將捕獲的魚存放到漁船后,再次實現(xiàn)無人化捕魚作業(yè),實現(xiàn)大規(guī)模捕魚。
所述船體上安裝人工駕駛艙和觀光甲板。可以使得該智能捕魚裝置可以作為漁民的漁船或者觀光船。所述船體可以在水面上運行,也可以穿入水面潛水運行,根據(jù)不同情況設(shè)置船體的結(jié)構(gòu)。當(dāng)然,所述船體上也可以不設(shè)置人工駕駛艙和觀光甲板,即實現(xiàn)無人化捕魚作業(yè)。
所述遠(yuǎn)程管理中心與至少兩個船體之間通訊連接,相鄰的兩個船體之間布置合圍漁網(wǎng)。通過聯(lián)網(wǎng),可以實現(xiàn)兩個或兩個以上船體的配合。
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