[發(fā)明專(zhuān)利]一種空地狀態(tài)模擬試驗(yàn)器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610224002.8
• 申請(qǐng)日: 2016-04-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107290602A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呼飛龍;譚飛;朱希
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01R31/00
• 分類(lèi)號(hào): G01R31/00
• 代理公司: 中國(guó)航空專(zhuān)利中心11008
• 代理人: 杜永保

1.一種空地狀態(tài)模擬試驗(yàn)器，包括控制電路(1)和匹配電纜(2)，其特征在于，所述控制電路(1)由插座J1的A、B、C、D、E端，單刀開(kāi)關(guān)K1、K2、K3、K3、K5，指示燈L1、L2、L3、L4、L5并聯(lián)組成，單刀開(kāi)關(guān)K1、K2、K3、K3、K5的一端共同接地，另一端分別連接指示燈L1、L2、L3、L4、L5，插座J1通過(guò)匹配電纜(2)與直升機(jī)系統(tǒng)連接，所述任一單刀開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，其所在線(xiàn)路空地信號(hào)模擬器提供給直升機(jī)的信號(hào)為地面狀態(tài)，所述任一單刀開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，其所在線(xiàn)路空地信號(hào)模擬器提供給直升機(jī)的信號(hào)為空中狀態(tài)，所述K1、K2、K3、K3、K5五個(gè)單刀開(kāi)關(guān)可分別針對(duì)五個(gè)不同系統(tǒng)提供地空模擬信號(hào)。