[發明專利]一種多功能車載節能遮陽棚

有效

• 申請號: 201610222366.2
• 申請日: 2016-04-09
• 公開（公告）號: CN105711400B
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 任文;任康博;宗振俠
• 申請（專利權）人: 合肥科信中興環保設計工程有限公司
• 主分類號: B60J11/02
• 分類號: B60J11/02
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙)34115
• 代理人: 張祥騫,奚華保

1.一種多功能車載節能遮陽棚，包括托架組件、支架組件和主遮陽簾組件，主遮陽簾組件包括主前遮陽簾（61）和主后遮陽簾（62），其特征在于：

所述的托架組件包括支撐托架（4），支撐托架（4）上分別安裝有前托架組件和后托架組件且前托架組件和后托架組件均與支撐托架（4）構成滑動配合，所述的支架組件包括中控梁（1），中控梁（1）安裝在支撐托架（4）上，前梁（2）安裝在前托架組件上，后梁（3）安裝在后托架組件上，中控梁（1）、前梁（2）和后梁（3）三者呈平行布置，彈性伸縮鉸鏈A（5）的兩端分別安裝在前梁（2）和中控梁（1）上，彈性伸縮鉸鏈B（6）的兩端分別安裝在中控梁（1）和后梁（3）上；

所述的中控梁（1）內固定安裝有筒狀電機（11），筒狀電機（11）的電機輸出軸（12）上安裝有卷筒（13），主前遮陽簾（61）一端固定安裝在前梁（2）上，主后遮陽簾（62）一端固定安裝在后梁（3）上，主前遮陽簾（61）的另一端和主后遮陽簾（62）的另一端均穿過中控梁（1）固定安裝在卷筒（13）上。

2.根據權利要求1所述的一種多功能車載節能遮陽棚，其特征在于：所述彈性伸縮鉸鏈A（5）與彈性伸縮鉸鏈B（6）的結構相同，彈性伸縮鉸鏈A（5）包括前限位塊（51），前限位塊（51）上安裝有滑桿（52），前限位塊（51）上位于滑桿（52）的兩端分別安裝有左桿（53）和右桿（54）且左桿（53）和右桿（54）均與前限位塊（51）構成轉動配合，滑桿（52）上套有彈簧（57）和后限位塊（55），限位銷（56）安裝在滑桿（52）上，后限位塊（55）通過限位銷（56）限位在滑桿（52）上，彈簧（57）位于前限位塊（51）和后限位塊（55）之間，左連桿（58）安裝在左桿（53）和后限位塊（55）上且與左桿（53）和后限位塊（55）均構成轉動配合，右連桿（59）安裝在右桿（54）和后限位塊（55）上且與右桿（54）和后限位塊（55）均構成轉動配合；彈性伸縮鉸鏈A（5）的左桿（53）安裝在前梁（2）上且與前梁（2）構成轉動配合，彈性伸縮鉸鏈A（5）的右桿（54）安裝在中控梁（1）上且與中控梁（1）構成轉動配合。

3.根據權利要求1所述的一種多功能車載節能遮陽棚，其特征在于：還包括前次梁（7）和后次梁（8），前次梁（7）安裝在前托架組件上且位于前梁（2）與中控梁（1）之間，后次梁（8）安裝在后托架組件上且位于后梁（3）與中控梁（1）之間。

4.根據權利要求3所述的一種多功能車載節能遮陽棚，其特征在于：所述的前托架組件包括托架A（41）和托架B（42），托架B（42）安裝在支撐托架（4）的上方且與支撐托架（4）構成滑動配合，托架A（41）安裝在托架B（42）的側部且與托架B（42）構成滑動配合，前梁（2）安裝在托架A（41）上，前次梁（7）安裝在托架B（42）上；所述的后托架組件包括托架C（43）和托架D（44），托架C（43）安裝在支撐托架（4）的上方且與支撐托架（4）構成滑動配合，托架D（44）安裝在托架C（43）的側部且與托架C（43）構成滑動配合，后次梁（8）安裝在托架C（43）上，后梁（3）安裝在托架D（44）上；托架A（41）位于支撐托架（4）的右側面上，托架D（44）位于支撐托架（4）的左側面上。

5.根據權利要求3所述的一種多功能車載節能遮陽棚，其特征在于：所述的前托架組件包括第一托架（71）和第二托架（72），第一托架（71）安裝在第二托架（72）的側部且與第二托架（72）構成滑動配合，第二托架（72）安裝在支撐托架（4）的右側部且與支撐托架（4）構成滑動配合，前梁（2）安裝在第一托架（71）上，前次梁（7）安裝在第二托架（72）上；所述的后托架組件為第三托架（73），第三托架（73）安裝在支撐托架（4）的左側部且與支撐托架（4）構成滑動配合，后次梁（8）和后梁（3）均安裝在第三托架（73）上。