[發明專利]一種船舶防傾斜加壓裝置

有效

• 申請號: 201610218319.0
• 申請日: 2016-04-08
• 公開（公告）號: CN105775062B
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 袁明喜
• 申請（專利權）人: 袁明喜
• 主分類號: B63B39/00
• 分類號: B63B39/00;B63G13/00
• 代理公司: 北京金富邦專利事務所有限責任公司11014
• 代理人: 蔡志勇,邵長松

1.一種船舶防傾斜加壓裝置，其特征在于：包括設置于船體上的倒扣筒，所述倒扣筒上部為加壓腔，下部與支撐船體的水體相連通，所述倒扣筒還連接有風機，所述風機能夠在所述船體波動時向加壓腔施加空氣壓力來提供平衡力以防止所述船體發生傾斜；所述船體兩側兩個相對的倒扣筒之間設置有儲氣裝置，儲氣裝置連通風機的進風口，且儲氣裝置與兩個倒扣筒的加壓腔連通，儲氣裝置與倒扣筒之間設置有第一電磁閥，當風機受控向一個倒扣筒的加壓腔內注入空氣時，所述儲氣裝置與另一個倒扣筒之間的第一電磁閥開啟；所述風機的出風口與倒扣筒之間設置有第二電磁閥，倒扣筒的上部設置有連通加壓腔的手動卸壓閥，所述倒扣筒的底部設置有能夠開合的合片，所述合片能夠在拉繩的帶動下打開或關閉、以使得倒扣筒底部與水體連通或密閉。

2.根據權利要求1所述的船舶防傾斜加壓裝置，其特征在于：所述船體上設置有檢測船體傾斜的傾斜檢測機構，檢測機構通過控制電路連接風機。

3.根據權利要求2所述的船舶防傾斜加壓裝置，其特征在于：所述傾斜檢測機構包括設置在船體上能夠在船體傾斜時同步傾斜的平衡桿，所述平衡桿的兩端的上方各設置有一個感應觸點，所述平衡桿的兩端能夠隨船體傾斜而接觸或移離感應觸點；風機的出風口通過管路連通至至少兩個倒扣筒的上部，當平衡桿的一端與其中一個感應觸點接觸時，所述風機受控開啟、并向該感應觸點一側的倒扣筒的加壓腔內充氣。

4.根據權利要求1所述的船舶防傾斜加壓裝置，其特征在于：所述船體的側板和底板均為雙層鋼板結構，在兩層鋼板之間填充有保溫防水層。

5.根據權利要求4所述的船舶防傾斜加壓裝置，其特征在于：所述保溫防水層是由多個串聯連接的填充袋組成，在填充袋內填充有阻燃性泡沫。

6.根據權利要求4或5所述的船舶防傾斜加壓裝置，其特征在于：外層鋼板與內層鋼板的厚度比為6～8:4～2，在兩層鋼板之間噴灑有防銹油。

7.根據權利要求1所述的船舶防傾斜加壓裝置，其特征在于：所述倒扣筒上方或外側設置有用于調節氣壓的氣閥和用于監測所述倒扣筒內氣壓的壓力表，所述氣閥和壓力表與船體上的控制臺相連接。

8.根據權利要求7所述的船舶防傾斜加壓裝置，其特征在于：所述控制臺設有用于控制所述氣閥開關的控制裝置，用于記錄所述壓力表數據的存儲裝置，以及用于人機交互的顯示裝置和輸入裝置。