[發明專利]一種柴油潤滑性測定裝置的激振器與夾具間的連接結構有效
| 申請號： | 201610217562.0 | 申請日： | 2016-04-08 |
| 公開（公告）號： | CN105628898B | 公開（公告）日： | 2017-08-29 |
| 發明（設計）人： | 張帆;孔德巍;馬榮華 | 申請（專利權）人： | 北京朝陽高科應用技術研究所有限公司 |
| 主分類號： | G01N33/30 | 分類號： | G01N33/30 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100000 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 柴油 潤滑 測定 裝置 激振器 夾具 連接 結構 | ||
1.一種柴油潤滑性測定裝置的激振器與夾具間的連接結構，其特征在于，包括：
振動桿(3)，用于連接激振器(1)和鋼球夾具(2)，所述振動桿(3)左端與所述激振器(1)連接，所述振動桿(3)右端與所述鋼球夾具(2)連接，所述振動桿(3)為一體結構；
所述振動桿(3)包括：
振動桿本體(301)，與所述激振器(1)連接；
延伸軸(302)，用于實現與所述鋼球夾具(2)徑向接觸和端面接觸，設置于所述振動桿本體(301)右側，與所述振動桿本體(301)為一體結構；
所述延伸軸(302)包括：
延伸軸本體(3021)，與所述振動桿本體(301)右端連接；
軸肩(3022)，用于實現與所述鋼球夾具(2)端面接觸，設置于所述延伸軸本體(3021)左側；
延伸軸固定孔(3023)，用于實現與所述鋼球夾具(2)徑向接觸，設置于所述延伸軸本體(3021)右端中心內部；
所述鋼球夾具(2)包括：
鋼球夾具本體(201)；
凸軸(202)，設置于所述鋼球夾具本體(201)的左側，與所述鋼球夾具本體(201)連接，與所述延伸軸本體(3021)和所述軸肩(3022)匹配；
軸孔(203)，用于使延伸軸本體(3021)插入，設置于所述凸軸(202)左端中心內部；
固定通孔(204)，用于使固定裝置穿過以使所述固定裝置與所述延伸軸固定孔(3023)連接實現所述延伸軸(302)與所述鋼球夾具(2)固定連接，設置于所述鋼球夾具本體(201)中心內部，與所述軸孔(203)連通；
其中，所述振動桿(3)左端與所述激振器(1)螺紋連接。
2.根據權利要求1所述的柴油潤滑性測定裝置的激振器與夾具間的連接結構，其特征在于，所述延伸軸本體(3021)的直徑為4～6mm。
3.根據權利要求1所述的柴油潤滑性測定裝置的激振器與夾具間的連接結構，其特征在于，所述軸肩(3022)的直徑為10～14mm。
4.根據權利要求1所述的柴油潤滑性測定裝置的激振器與夾具間的連接結構，其特征在于，
所述延伸軸(302)還包括：
凹槽(3024)，設置于所述軸肩(3022)右端面上；
所述鋼球夾具(2)還包括：
凸起(205)，用于插入所述凹槽(3024)，設置于所述凸軸(202)左端，與所述凹槽(3024)匹配。
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