[發明專利]電動渣土運輸車驅動系統及電動渣土運輸車

有效

• 申請號: 201610216571.8
• 申請日: 2016-04-08
• 公開（公告）號: CN107264253B
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 楊凱;毛金星;趙艷;潘洪明
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60K1/02
• 分類號: B60K1/02;B60K1/04;B60K17/12;B60P1/16;B60R1/00
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 譚果林;朱業剛

1.一種電動渣土運輸車驅動系統，其特征在于，包括動力電池、用于驅動電動渣土運輸車的第一組驅動輪旋轉的第一集成電機橋、液壓油箱、液壓舉升油缸、連接在所述第一集成電機橋的動力輸出端的液壓油泵，所述液壓油箱、液壓舉升油缸及液壓油泵通過管路連接以形成液壓回路；所述驅動系統還包括用于驅動電動渣土運輸車的第二組驅動輪旋轉的第二集成電機橋；所述第一集成電機橋包括第一驅動電機、第一橋殼及連接在所述第一驅動電機與第一橋殼之間的第一變速器；所述第二集成電機橋包括第二驅動電機、第二橋殼及連接在所述第二驅動電機與第二橋殼之間的第二變速器；所述動力電池分別與所述第一驅動電機及第二驅動電機電連接，用于給所述第一驅動電機及第二驅動電機供電；所述第一組驅動輪和所述第二組驅動輪構成雙后輪；還包括動力電池包，所述動力電池包括設置在所述電動渣土運輸車的駕駛室下方的上層電池包及下層電池包以及設置在所述電動渣土運輸車的車架左右兩側的左側電池包及右側電池包，所述上層電池包與所述下層電池包串聯，組成第一組動力電池；所述左側電池包與所述右側電池包串聯，組成第二組動力電池；所述動力電池整體相對車架的左右對稱平面對稱布置。

2.一種電動渣土運輸車，其特征在于，包括駕駛室、底盤、上裝系統及電器系統，其中，

所述底盤包括車架、前橋、中橋及后橋，所述駕駛室設置在車架前方上部，所述前橋連接在車架的前方下部，所述中橋及后橋連接在車架后部下方；所述中橋為用于驅動電動渣土運輸車的第一組驅動輪旋轉的第一集成電機橋，所述后橋為用于驅動電動渣土運輸車的第二組驅動輪旋轉的第二集成電機橋，所述第一集成電機橋用于驅動第一組驅動輪旋轉，所述第二集成電機橋用于驅動第二組驅動輪旋轉，所述中橋和所述后橋構成雙電機集成橋的驅動模式；

所述上裝系統包括設置在所述車架上的貨箱、液壓油箱、液壓舉升油缸及連接在所述第一集成電機橋的動力輸出端的液壓油泵，所述液壓油箱、液壓舉升油缸及液壓油泵管路連接以形成液壓回路；

所述電器系統包括用于給所述第一集成電機橋和所述第二集成電機橋供電的動力電池及與所述第一集成電機橋信號連接的第一電機控制器，與所述第二集成電機橋信號連接的第二電機控制器；

動力電池包括設置在所述駕駛室下方的上層電池包及下層電池包以及設置在所述車架左右兩側的左側電池包及右側電池包，所述上層電池包與所述下層電池包串聯，組成第一組動力電池；所述左側電池包與所述右側電池包串聯，組成第二組動力電池；所述第一組動力電池與所述第二組動力電池并聯后分別通過所述第一電機控制器及第二電機控制器給所述第一集成電機橋和第二集成電機橋供電；所述動力電池整體相對車架的左右對稱平面對稱布置。

3.根據權利要求2所述的電動渣土運輸車，其特征在于，所述第一集成電機橋包括第一驅動電機、第一橋殼及連接在所述第一驅動電機與第一橋殼之間的第一變速器，所述液壓油泵連接在第一變速器的動力輸出端；所述第二集成電機橋包括第二驅動電機、第二橋殼及連接在所述第二驅動電機與第二橋殼之間的第二變速器；所述動力電池分別與所述第一驅動電機及第二驅動電機電連接，用于給所述第一驅動電機及第二驅動電機供電；所述第一驅動電機及第二驅動電機均為電動發電機，所述第一電機控制器及第二電機控制器均為雙向逆變充放電式電機控制器。

4.根據權利要求2所述的電動渣土運輸車，其特征在于，所述駕駛室中設置有中控面板，所述中控面板上布置有多媒體顯示屏，所述駕駛室內的頂棚上設置有監控攝像頭。

5.根據權利要求2所述的電動渣土運輸車，其特征在于，所述上裝系統還包括用于密閉所述貨箱上方開口的篷布頂蓋、設置在所述貨箱上方的工作照明燈及頂蓋攝像頭，所述工作照明燈及頂蓋攝像頭高于貨箱的最高處，所述車架尾部設置有倒車攝像頭，所述頂蓋攝像頭及倒車攝像頭分別連接至多媒體顯示屏。

6.根據權利要求2所述的電動渣土運輸車，其特征在于，所述電器系統還包括用于向各個高壓電器件進行配電輸送的高壓配電箱、三合一控制器、設置在所述右側電池包前方的充電口及設置在充電口下方并處于整車高壓系統的放電回路中的維修開關，所述高壓配電箱、三合一控制器、第一電機控制器及第二電機控制器布置在車架中部，且所述高壓配電箱、三合一控制器、第一電機控制器及第二電機控制器分別相對于車架的左右對稱平面對稱布置，所述三合一控制器用于轉向電機、空氣壓縮機及DC-DC變換器的控制。