[發明專利]用于軌道交通的無油空壓機的進氣系統和進氣方法在審
| 申請號: | 201610215530.7 | 申請日: | 2016-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN105649955A | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 王麗 | 申請(專利權)人: | 石家莊嘉祥精密機械有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00;F04B39/16;F04B39/06 |
| 代理公司: | 石家莊國域專利商標事務所有限公司 13112 | 代理人: | 蘇艷肅 |
| 地址: | 050000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 軌道交通 無油空壓機 系統 方法 | ||
1.一種用于軌道交通的無油空壓機的進氣系統,其特征在于,包括:
曲軸箱,用于容納曲軸;
空氣過濾器,用于對進入氣缸中的空氣進行過濾,設置在所述曲軸箱的側面上,與所述曲軸箱連通,所述空氣過濾器包括殼體和設置于所述殼體內部的用于過濾空氣的濾芯,在所述殼體的與所述曲軸箱連通的一側設置有與所述曲軸箱連通的出氣口,在所述出氣口的相對側設置有進氣口;
進氣管組,用于將進入所述曲軸箱內的潔凈氣體引入到氣缸中,包括兩條進氣管路,每條所述進氣管路的兩端分別與氣缸和所述曲軸箱連通;
進氣法蘭,用于連接所述空氣過濾器和所述曲軸箱,設置在所述空氣過濾器和所述曲軸箱之間,其兩端分別與所述空氣過濾器和所述曲軸箱連通。
2.根據權利要求1所述的用于軌道交通的無油空壓機的進氣系統,其特征在于,所述空氣過濾器的所述濾芯采用多層平面式濾芯。
3.根據權利要求1所述的用于軌道交通的無油空壓機的進氣系統,其特征在于,所述空氣過濾器的所述殼體為長方體狀殼體。
4.根據權利要求1所述的用于軌道交通的無油空壓機的進氣系統,其特征在于,在所述殼體的所述出氣口的四周設置有若干用于連接所述進氣法蘭的連接孔。
5.根據權利要求1所述的用于軌道交通的無油空壓機的進氣系統,其特征在于,在所述殼體的與所述曲軸箱連通的一側的側面的四周設置有若干用于固定所述空氣過濾器位置的安裝孔。
6.根據權利要求1所述的用于軌道交通的無油空壓機的進氣系統,其特征在于,兩個所述進氣管路呈對角線相對設置。
7.根據權利要求1所述的用于軌道交通的無油空壓機的進氣系統,其特征在于,所述空氣過濾器的所述進氣口所處的高度低于所述出氣口所處的高度。
8.一種用于軌道交通的無油空壓機的進氣方法,其特征在于,包括如下步驟:
(1)將曲軸箱的進氣口與空氣過濾器的排氣口連通,設置進氣管路使曲軸箱的排氣口與一級氣缸的氣缸蓋上設置的汽缸進氣口連通,由此使來自空氣過濾器的氣體經行曲軸箱進入氣缸蓋;
(2)氣流首先需要進入空氣過濾器,經過空氣過濾器過濾后進入曲軸箱,進入曲軸箱的氣流在曲軸箱內進行緩沖并在曲軸的擾動下對設置在曲軸箱內的軸承進行冷卻,之后分路進入一級氣缸。
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