[發明專利]物流貨場裝卸位可視化管理系統及方法

有效

• 申請號: 201610212963.7
• 申請日: 2016-04-07
• 公開（公告）號: CN105654268B
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 邱榮祖;林宇洪;李正紅;陳清耀
• 申請（專利權）人: 福建農林大學
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q50/28
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

1.一種物流貨場裝卸位可視化管理系統，其特征在于：包括N個物流貨場裝卸位的一體機、貨場集中控制單元、云端數據中心；N個物流貨場裝卸位的一體機終端分別安裝在N個物流貨場裝卸位上，N為大于1的自然數；物流貨場裝卸位的一體機包括工控計算機及與其相連接的RFID讀取單元、語音播報器、液晶顯示觸摸屏、無線網卡；所述RFID讀取單元安裝在貨場的裝卸位上；貨場集中控制單元包括安裝了數據庫的服務器及與其相連接的LED屏幕、無線路由器、若干個無線網絡中繼器；所述無線路由器、若干個無線網絡中繼器與所述無線網卡相匹配；所述服務器將貨場信息通過無線路由器實時上傳至云端數據中心；

貨場的集中控制單元LED屏幕顯示對所有裝卸位集中管理的可視化管理界面，在可視化管理界面中相應的位置上繪制牽引車圖標，并在信息窗上顯示牽引車車號；一體機的RFID讀卡單元識別到叉車、托盤、掛車上的RFID電子標簽，一體機根據標簽號識別叉車車號、托盤編號、掛車編號，在可視化管理界面中繪制出相應的圖標，并在信息窗上顯示相應的信息；如果RFID讀卡器連續30s內未能檢測到叉車、托盤、掛車的電子標簽信號，則清除相應的圖標。

2.根據權利要求1所述的物流貨場裝卸位可視化管理系統，其特征在于：所述無線網卡為WIFI網卡；所述無線路由器為WIFI路由器；無線網絡中繼器為WIFI網絡中繼器。

3.根據權利要求1所述的物流貨場裝卸位可視化管理系統，其特征在于：所述RFID讀取單元包括一超高頻RFID讀卡器；所述超高頻RFID讀卡器包括依次相連的一讀卡器天線電路以及一讀卡器控制電路；超高頻RFID讀卡器感知加貼在各種物流裝備上的RFID標簽。

4.一種基于權利要求1所述的物流貨場裝卸位可視化管理系統的管理方法，其特征在于：包括以下步驟：

S1：貨場每隔15分鐘進行貨物盤點，并將盤點數據上傳至所述服務器，并進行裝配計劃預演；

S2：由貨場集中控制單元的服務器判斷空載率是否達標，若空載率達標則制定裝卸計劃并進行S3，否則返回S1；

S3：配置空閑掛車至空閑裝卸位；由該空閑裝卸位的一體機接收服務器的裝卸計劃，并向空閑叉車下達裝貨指令，接收到該指令的空閑叉車到達該裝卸位取貨；

S4：該叉車裝取的貨物的托盤的RFID標簽進入該一體機的RFID讀取單元的識別范圍內，由該一體機將托盤號與接收到的裝卸計劃中的托盤號比對，判斷其是否正確，若正確則進入S5，否則由該一體機的語音播報器進行語音提醒叉車將貨物送回原位并下達糾錯指令，再返回S3；

S5：判斷是否還存在托盤，若是則返回S4，否則由該一體機提示目的地裝車完畢；

S6：判斷服務干線上是否有再下一城市的貨物，若有則返回S5，否則打印運輸單并調配空閑牽引車至指定裝卸位，該牽引車開始運輸任務；

S7：該牽引車到達下一個城市；

S8：判斷是否有卸貨任務，若無卸貨任務返回S7；若有任務進入該城市的貨場，并選擇一個空閑裝卸位；該城市貨場服務器錄入隨車運輸單并將該運輸單下發至選中的裝卸位的一體機；一體機調配空閑叉車到該牽引車選擇的裝卸位；

S9：該叉車進入車廂進行裝卸貨，貨物托盤離開車廂進入該裝卸位一體機RFID讀取單元識別范圍；

S10：由該一體機將托盤號于運輸單進行比對，判斷其是否正確，若正確則進入S11；否則由該一體機的語音播報器進行語音提醒叉車將貨物送回原位并下達糾錯指令，再返回S9；

S11：由該城市貨場集中控制單元的服務器指定一空閑存儲貨位，由工人將貨物送至指定存儲指定貨位；

S12：判斷是否還有卸貨任務，若是則返回S9，否則由該一體機該城市卸車完畢；S13：判斷是否有比該城市更遠的其他城市貨物，若是則進入S14；否則表示該牽引車的運輸任務結束，該牽引車甩掛返程；

S14：判斷該服務干線范圍內是否有可搭貨物，若是則返回S6，否則返回S7。