[發(fā)明專利]節(jié)能冷卻系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610212797.0 | 申請日: | 2016-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN107264220A | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊銘域 | 申請(專利權(quán))人: | 楊銘域 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510275 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 節(jié)能 冷卻系統(tǒng) | ||
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種為系統(tǒng)降溫的節(jié)能冷卻系統(tǒng),尤其是一種利用非電能的作用來驅(qū)動冷卻水為系統(tǒng)降溫的節(jié)能冷卻系統(tǒng)。
背景技術(shù)
汽車空調(diào)蒸發(fā)器總成HVAC排放出的低溫冷凝水用于冷卻高溫冷媒,提高能量的利用率,起到節(jié)能減排的作用。安裝這樣的系統(tǒng)對于存量很大的在用車是很重要的,但如果需要在發(fā)動機(jī)倉接電線線路則會受到司機(jī)用戶的排斥,特別是對于在用車,即使再先進(jìn)的設(shè)備也沒有實(shí)用性。利用不充分。
發(fā)明內(nèi)容
為了提出能被接受的節(jié)能減排系統(tǒng),本發(fā)明提供了節(jié)能冷卻系統(tǒng)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:本發(fā)明提供方法的同時提供了裝置,本發(fā)明可用于各種空調(diào)或各種車輛,以汽車為例說明,汽車空調(diào)蒸發(fā)器總成HVAC排放出的低溫冷凝水用于冷卻高溫冷媒,增加冷媒過冷度,降低了焓值,增加了焓差,能提高能量的利用率,起到節(jié)能減排的作用。本系統(tǒng)利用車行走時車身會發(fā)生俯仰,在一些上下起伏的路面上行走會發(fā)生上下起伏。放在車上某個部位上的物體會相對該車的部位有上下運(yùn)動的趨勢,利用這種趨勢的推動作用驅(qū)動空調(diào)冷凝水等為空調(diào)等系統(tǒng)降溫。
集液罐位于汽車空調(diào)蒸發(fā)器總成HVAC的下方,冷凝水出水管連接到集液罐中,進(jìn)水管一頭伸入到集液罐中的底部,另一頭連接液壓缸,進(jìn)水管中間接有單向閥,使到進(jìn)水管只能進(jìn)水到液壓缸。出水管一頭連接液壓缸,另一頭連接空調(diào)冷卻部分,出水管中間接有單向閥,使到水只能從液壓缸流出出水管,不能從出水管流入液壓缸。液壓缸的活塞推桿上連接有重物。節(jié)能冷卻系統(tǒng)安裝在車上時,液壓缸固定在車上,液壓缸位于下方,重塊位于液壓缸上方,汽車突然向下運(yùn)動時,重塊由于慣性,重物要保持原來運(yùn)動狀態(tài),則會帶動活塞相對于液壓缸向上運(yùn)動,液壓缸內(nèi)存在真空,冷凝水被吸到液壓缸中;汽車突然向上運(yùn)動時,由于慣性,重物要相對液壓缸向下運(yùn)動,則會推動活塞向下運(yùn)動,液壓缸內(nèi)的冷凝水就會被擠壓到空調(diào)冷卻部分等。車上下起伏時重復(fù)這樣的動作。
以上利用了車的上下運(yùn)動,同理利用車轉(zhuǎn)彎和回正時的左右擺動也可以帶動重物的擺動從而完成液壓缸進(jìn)水和排水的過程,或從而完成液壓缸進(jìn)氣和排氣的過程,液壓缸相對車橫向水平固定。或利用重力作用。
本系統(tǒng)也可以對發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、電器或車上其它系統(tǒng)進(jìn)行冷卻降溫,集液罐采用體積比較大的,集液罐開有加水口,可同時加入其它水,出水管連接到發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、電器或車上其它系統(tǒng)的散熱部分,或車上其它需要冷卻的地方。
空調(diào)冷卻部分或散熱部分是:采用柔性材料貼附在空調(diào)系統(tǒng)工作時溫度高的管上或部件上,出水管連接柔性材料,如纖維布等柔性材料,且具有一定的吸水性,冷凝水經(jīng)出水管流出后先接觸到柔性材料,進(jìn)而接觸到空調(diào)系統(tǒng)工作的時候溫度高的管或部件;空調(diào)冷卻部分或散熱部分也可采用導(dǎo)熱材料做成網(wǎng)狀的管路,并且在網(wǎng)狀管路上開有出水孔;散熱部分或空調(diào)冷卻部分是霧狀噴頭,出水管的水流到噴頭噴出水霧,噴頭固定在需要冷卻的部件旁。
本發(fā)明的有益效果是: 本系統(tǒng)能在不用接電線線路的前提下,為系統(tǒng)降溫,節(jié)能減排。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。
圖2是本發(fā)明另一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理圖。
圖中1.重物,2.活塞推桿,3.液壓缸,4.進(jìn)水管,5.單向閥,6.集液罐,7.單向閥,8.出水管,11. 重物,12.活塞推桿,13.氣壓缸,14.進(jìn)氣管,15.單向閥,16.集液罐,17.出水管,18.單向閥,19.出水管,20.單向閥,21.出氣管。
具體實(shí)施方式
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