[發(fā)明專利]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)減震連接芯子

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610211418.6
• 申請(qǐng)日: 2016-04-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105626759B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李啟澤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波聯(lián)合華發(fā)五金機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16F9/54
• 分類號(hào): F16F9/54
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)減震連接芯子，它包括本體(1)，所述本體(1)為筒狀結(jié)構(gòu)，所述本體(1)的頂部設(shè)有通孔(2)，且本體(1)的背面設(shè)有兩個(gè)連接孔(3)，其特征在于：所述本體(1)的橫截面為棱花形結(jié)構(gòu)，且通孔(2)為三角形結(jié)構(gòu)；所述本體(1)的兩側(cè)設(shè)有分別設(shè)有一組導(dǎo)通圓孔(4)與定位方孔(5)的組合，且定位方孔(5)位于近本體(1)開(kāi)口的位置處；所述連接孔(3)均為方形孔，且連接孔(3)的長(zhǎng)度方向與本體(1)的軸線相互垂直；所述本體(1)兩側(cè)定位方孔(5)的位置處設(shè)有支架(6)；棱花形結(jié)構(gòu)是由“人”字型和倒“[”型圍成的結(jié)構(gòu)；所述支架(6)近本體(1)背面的自由端設(shè)有缺口(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)減震連接芯子，其特征在于：所述方形孔的寬與長(zhǎng)為10mm*18mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)減震連接芯子，其特征在于：所述支架(6)為“[”型結(jié)構(gòu)，支架(6)的兩個(gè)自由端均與本體(1)連接。