[發明專利]轂帽鰭加工工藝有效
| 申請號: | 201610208765.3 | 申請日: | 2016-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN105642838B | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 王以軍 | 申請(專利權)人: | 臺州市椒江永固船舶螺旋槳廠 |
| 主分類號: | B22C9/22 | 分類號: | B22C9/22;B22C9/02;B22C9/08 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司11508 | 代理人: | 郭麗 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轂帽鰭 加工 工藝 | ||
技術領域
本發明涉及轂帽鰭生產領域,更具體地說,它涉及一種轂帽鰭加工工藝。
背景技術
轂帽鰭又稱為螺旋槳轂帽鰭,在普通螺旋槳轂帽表面上安裝幾個適當的葉片而構成的一種螺旋槳節能裝置,一方面吸收螺旋槳尾流的旋轉能量,產生正轉距,另一方面又消除或減弱螺旋槳的轂渦,起整流作用,從而減小轂渦阻力,提高螺旋槳的效率,由于其結構簡單,可很方便地安裝于新船和現有舊船,是一種有效、實用、方便的節能裝置,并有利于減小螺旋槳的激振力和噪聲。如果轂帽鰭重量分布不均勻,會導致轂帽鰭在旋轉過程中產生動不平衡,由于轂帽鰭安裝在螺旋槳上,容易導致螺旋槳旋轉不平衡,而且不能消除或減弱螺旋槳的轂渦,現有的轂帽鰭制造工藝難以控制質量分布,精度較低,從而影響質量分布均衡性和結構強度。因此需要提出一種新的方案來解決這個問題。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明的目的在于提供一種生產的轂帽鰭重量分布均勻的轂帽鰭加工工藝,通過多次的定位和和加入的引流槽來增強轂帽鰭的質量分布均勻性。
本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種轂帽鰭加工工藝,包括如下步驟:
一、造型前的準備:選好底箱后就位,插入心軸,在360°方位每隔90°校正到水平;
二、刮制底箱:使心軸處于底箱的中心位置,填入砂型舂實,用二氧化碳將平面吹硬,在圓弧線上根據葉片數量劃出等分線,作記號;
三、制作轂砂模:以心軸的軸心為基礎,參照轂的大小尺寸,用樣板測量,在轂泥芯骨上粘接熔點比銅合金低的用于引流的金屬槽,金屬槽能和液態銅合金融合,然后安放好轂泥芯骨,刷上泥漿水,填砂舂實,將橫擔靠足心軸,刮出轂砂模;刮完后檢查中心線或后傾線標記及大小頭直徑,然后刷上清水,再抹上一層爛砂,重新刮出一個光滑、整潔的轂砂模,用二氧化碳吹氣待用;
四、刮制螺距面:調整轂砂模高度,將葉形樣板中心線對準等分線,畫出葉形輪廓,并能開設橫澆口和內澆口;裝好外三角板后,將內三角板順圓弧線就位,放下安裝好的螺距刮板,用樣棒校出副刮板的輻射基線位置,并將其固定,把刮板作外三角板心點,再調整內三角板使之與定好位置的副刮板接觸,此時,螺距板所處位置為漿葉砂型的中線,在內三角板上刻出中線標記,固定好內三角板;
五、制作假葉:將截面樣板用釘子固定在對應線上,樣板與螺距面垂直,樣板的中心線和螺距面中線對準,在截面樣板間加入型砂,填滿型砂后,用刮刀按截面尺寸修成一個光順的假葉;
六、制作蓋箱:將蓋板放到下型上,在下型上撒上一層分型砂,在分型面和夾角縫處鋪上一層紙,填上適當的水玻璃砂,逐層舂實,緊實好后將四周刮平修光,插氣孔,吹二氧化碳,在下箱砂墩側面打上8-10個出氣孔,并在蓋板上每隔60-80mm處插一些氣孔,取出轂砂模,將轂內修光順,用棍棒將上型撬松開箱;
七、修蓋箱:用刮刀在型腔表面按截面樣板痕跡修刮,在葉緣夾角縫處削掉10mm,葉根部分根據圖紙尺寸刮出圓弧;
八、修箱底:去掉假葉修型,填實原芯軸孔;
九、泥芯制作:在底板上鋪一層水玻璃砂,放上芯骨,齒向上,填砂緊實,用刮板刮出半圓砂芯,修光順,吹二氧化碳,取出半只砂芯置于松軟處,在平面上開出氣槽,按照同樣的方法打出另半只芯子,將兩平面涂上水玻璃粘結劑,將兩頭砂芯粘合,兩頭的芯骨用鐵絲扎牢,掛起修順,并從泥芯上端引出,刷上醇基涂料,點火烘干;
十、直澆口、橫澆口、澆口杯的制作:用木模或鋼管實樣來打制直澆口和橫澆口,橫澆口內應插上濾渣網片,澆口杯按工藝尺寸制作,在各件相接處下方適當擴口,然后將打好的附件刷上涂料,進爐烘干;
十一、合箱:將烘好的砂型拉出爐,合箱前將上型和下型的灰砂吹掉,合箱時對準合箱線,然后再次進窯烘干;
十二、安裝澆注系統:裝澆注系統時檢查澆注通道的通暢性,擋砂網的位置,澆口杯出水管直徑符合直澆道直徑,砂芯和橫澆口確保對正。
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