[發(fā)明專(zhuān)利]一種公交車(chē)輛快速調(diào)度系統(tǒng)及其調(diào)度方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610197695.6
• 申請(qǐng)日: 2016-03-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105741538A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭建國(guó);王中興;李松剛;魏保祥;高山
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鄭州天邁科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G08G1/00
• 分類(lèi)號(hào): G08G1/00
• 代理公司: 鄭州德勤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41128
• 代理人: 黃軍委

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及公交車(chē)輛調(diào)度領(lǐng)域，具體的說(shuō)，涉及了一種公交車(chē)輛快速調(diào)度系統(tǒng)及其調(diào)度方法。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，智慧城市建設(shè)的步伐越來(lái)越快，隨之而來(lái)的是對(duì)智能交通的高標(biāo)準(zhǔn)、高要求。僅就交通調(diào)度來(lái)說(shuō)，要求更快捷更及時(shí)和更迅速。但是就現(xiàn)階段城市場(chǎng)站交通調(diào)度來(lái)說(shuō)，絕大多數(shù)還停留在通過(guò)PC終端修改發(fā)車(chē)時(shí)間，再將信息發(fā)送到司機(jī)，或者使用LED晶體管顯示，甚至用紙質(zhì)的粘貼來(lái)告知司機(jī)，方式都較為傳統(tǒng)，不能滿足現(xiàn)階段對(duì)于智慧城市、智慧交通的發(fā)展要求。通過(guò)傳統(tǒng)的人力來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛調(diào)度，不能對(duì)場(chǎng)站車(chē)輛進(jìn)行最大化的資源利用，不利于調(diào)度員在緊急情況下或者客流高峰期對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)、快速的調(diào)度。另外，在調(diào)度工作中，調(diào)度人員需要及時(shí)了解公交車(chē)輛的行駛情況，并根據(jù)相關(guān)信息，如車(chē)輛間距及路況信息，執(zhí)行相關(guān)調(diào)度動(dòng)作。現(xiàn)在絕大多數(shù)的公交公司通過(guò)手動(dòng)撥號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心與公交車(chē)車(chē)長(zhǎng)的實(shí)施聯(lián)系與語(yǔ)音通話，這樣的話就需要準(zhǔn)備每一個(gè)車(chē)輛的通話號(hào)碼以及需要調(diào)度人員手動(dòng)撥號(hào)，這樣的話會(huì)增加許多人力物力，而且還容易有一些錯(cuò)誤情況的出現(xiàn)。

為了解決以上存在的問(wèn)題，人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供一種公交車(chē)輛快速調(diào)度系統(tǒng)，并且還提供了該調(diào)度系統(tǒng)的調(diào)度方法，采用該調(diào)度方法，能夠在緊急情況下或者客流高峰期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、快速的調(diào)度。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種公交車(chē)輛快速調(diào)度系統(tǒng)，該調(diào)度系統(tǒng)包括：發(fā)車(chē)計(jì)劃生成單元，與車(chē)載服務(wù)終端實(shí)時(shí)通信，獲取公交車(chē)輛的位置信息、車(chē)輛信息和司機(jī)信息，依據(jù)預(yù)置的發(fā)車(chē)計(jì)劃，生成公交車(chē)輛的發(fā)車(chē)時(shí)刻；發(fā)車(chē)計(jì)劃顯示單元，設(shè)置觸摸顯示屏，根據(jù)公交車(chē)輛的發(fā)車(chē)時(shí)刻，以車(chē)輛圖標(biāo)方式排隊(duì)顯示；發(fā)車(chē)計(jì)劃修改單元，通過(guò)所述觸摸顯示屏，選中需要調(diào)動(dòng)的車(chē)輛圖標(biāo)，以拖拽方式將選中的車(chē)輛圖標(biāo)調(diào)整發(fā)車(chē)順序，該車(chē)輛之后的車(chē)輛自動(dòng)順延發(fā)車(chē)時(shí)刻，再生成調(diào)度指令；發(fā)車(chē)計(jì)劃發(fā)布單元，將調(diào)度指令發(fā)布至調(diào)整發(fā)車(chē)計(jì)劃的公交車(chē)輛的車(chē)載服務(wù)終端。

基于上述，該系統(tǒng)還包括后臺(tái)監(jiān)控平臺(tái)，用于向發(fā)車(chē)計(jì)劃生成單元預(yù)置發(fā)車(chē)計(jì)劃，與發(fā)車(chē)計(jì)劃發(fā)布單元通訊進(jìn)行后臺(tái)存儲(chǔ)監(jiān)控。

基于上述，發(fā)車(chē)計(jì)劃發(fā)布單元通過(guò)GPRS、3G或4G通訊網(wǎng)絡(luò)與公交車(chē)輛的車(chē)載服務(wù)終端通訊。

一種公交車(chē)輛快速調(diào)度系統(tǒng)的調(diào)度方法，該方法包括以下步驟：

步驟1、生成發(fā)車(chē)計(jì)劃

通過(guò)與車(chē)載服務(wù)終端的實(shí)時(shí)通信，獲取公交車(chē)輛的位置信息、車(chē)輛信息和司機(jī)信息，并依據(jù)預(yù)置的發(fā)車(chē)計(jì)劃，生成公交車(chē)輛的發(fā)車(chē)時(shí)刻；

步驟2、顯示發(fā)車(chē)計(jì)劃

根據(jù)生成的公交車(chē)輛的發(fā)車(chē)時(shí)刻，以車(chē)輛圖標(biāo)方式排隊(duì)在觸摸顯示屏上進(jìn)行顯示；

步驟3、修改發(fā)車(chē)計(jì)劃

在所述觸摸顯示屏上選中需要調(diào)動(dòng)的車(chē)輛圖標(biāo)，以拖拽方式將選中的車(chē)輛圖標(biāo)調(diào)整發(fā)車(chē)順序，該車(chē)輛之后的車(chē)輛自動(dòng)順延發(fā)車(chē)時(shí)刻，依據(jù)該調(diào)度行為生成調(diào)度指令；

步驟4、發(fā)布發(fā)車(chē)計(jì)劃

將調(diào)度指令發(fā)布至調(diào)整發(fā)車(chē)計(jì)劃的公交車(chē)輛的車(chē)載服務(wù)終端。

基于上述，通過(guò)GPRS、3G或4G通訊網(wǎng)絡(luò)，將調(diào)度指令發(fā)布至車(chē)載服務(wù)終端。

基于上述，步驟3中，當(dāng)選中車(chē)輛圖標(biāo)時(shí)，顯示出位置信息、車(chē)輛信息和司機(jī)信息。

基于上述，步驟3中，車(chē)輛圖標(biāo)關(guān)聯(lián)有通話操作菜單，當(dāng)選擇“通話”操作時(shí)，連通后臺(tái)通話機(jī)，向通話機(jī)通訊模塊發(fā)送通話指令和對(duì)應(yīng)車(chē)輛的司機(jī)手機(jī)號(hào)碼，通話機(jī)通訊模塊接根據(jù)通話指令和手機(jī)號(hào)碼進(jìn)行撥號(hào)。

本發(fā)明相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著進(jìn)步，具體的說(shuō)，本發(fā)明通過(guò)建立一個(gè)公交車(chē)輛快速調(diào)度系統(tǒng)，調(diào)度人員只需執(zhí)行一個(gè)簡(jiǎn)單的拖拽動(dòng)作即可實(shí)現(xiàn)公交車(chē)輛的快速調(diào)度，而且調(diào)度人員也能通過(guò)本系統(tǒng)與公交司機(jī)快速建立通話聯(lián)系。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

一種公交車(chē)輛快速調(diào)度系統(tǒng)，該調(diào)度系統(tǒng)包括發(fā)車(chē)計(jì)劃生成單元、發(fā)車(chē)計(jì)劃顯示單元、發(fā)車(chē)計(jì)劃修改單元和發(fā)車(chē)計(jì)劃發(fā)布單元。

在具體采用該公交車(chē)輛快速調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度的方法為：

步驟1、生成發(fā)車(chē)計(jì)劃

發(fā)車(chē)計(jì)劃生成單元與車(chē)載服務(wù)終端的實(shí)時(shí)進(jìn)行信息交互，獲取公交車(chē)輛的位置信息和車(chē)輛信息，并依據(jù)預(yù)置的發(fā)車(chē)計(jì)劃，生成公交車(chē)輛的發(fā)車(chē)時(shí)刻；

步驟2、顯示發(fā)車(chē)計(jì)劃

發(fā)車(chē)計(jì)劃顯示單元根據(jù)生成的公交車(chē)輛的發(fā)車(chē)時(shí)刻，以車(chē)輛圖標(biāo)方式排隊(duì)在觸摸顯示屏上進(jìn)行顯示；

步驟3、修改發(fā)車(chē)計(jì)劃