[發明專利]一種城市路口交通與信號燈控制方法

在審

• 申請號: 201610197586.4
• 申請日: 2016-03-31
• 公開（公告）號: CN105719493A
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 馮偉生
• 申請（專利權）人: 馮偉生
• 主分類號: G08G1/07
• 分類號: G08G1/07
• 代理公司: 連云港潤知專利代理事務所 32255
• 代理人: 劉喜蓮

1.一種城市路口交通與信號燈控制方法，其特征在于：

任意選定一個路口作主基準路口，先開放其中一個單向通行道的直行綠燈通行30秒，然后按逆時針依次開放其它單向通行道的直行綠燈各通行30秒；

主基準路口的每個單向通行道的直行與左轉綠燈協同；

在距離待右轉路口50－100m的靠右道路設有右轉待轉道；待該方向的單向通行道的直行綠燈結束后，開啟右轉綠燈；

選定主基準路口的任意往返通行道為主基準方向，按主基準方向駛離主基準路口依次向前各個路口的綠燈啟動的時間與主基準路口綠燈啟動時間的差值為K：K＝d/v-2n，且0分鐘≤K<2分鐘，d為路口到主基準路口之間的距離，v為車輛設定速度，n為零或者正整數，也即主基準路口綠燈開啟后K分鐘，距離主基準路口為d的路口的綠燈開啟；按主基準方向駛向主基準路口依次向前各個路口的綠燈啟動的時間與主基準路口綠燈啟動時間的差值為K’：K’＝d/v-2n，且0分鐘≤K’<2分鐘，d為路口到主基準路口之間的距離，v為車輛設定速度，n為零或者正整數，也即主基準路口綠燈開啟前K’分鐘，距離主基準路口為d的路口的綠燈開啟。

2.根據權利要求1所述的一種城市路口交通與信號燈控制方法，其特征在于：設定與主基準方向主體朝向相同的道路為次基準道路，以次基準道路上與主基準路口最相鄰的路口為次基準路口，按照前述主基準路口的交通與信號燈控制方法設置次基準路口的交通與信號燈控制；次基準路口綠燈啟動的時間為：以主基準路口綠燈啟動時間為基準，并遲延d/v-2n，或者提前d/v-2n。