[發(fā)明專利]橋式導(dǎo)向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610195077.8 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105621248A | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 方孫典 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 方孫典 |
| 主分類號(hào): | B66C9/08 | 分類號(hào): | B66C9/08;B66C11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)向 同步 快速 退出 滑車 | ||
1.“橋式導(dǎo)向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”,由橋式導(dǎo)向輪總成、旋轉(zhuǎn)提升棘鎖總 成、吊滑車座總成、吊滑輪總成、同步開合夾持座總成組成;
橋式導(dǎo)向輪總成由導(dǎo)向輪軸緊固鏍帽(8)、橋式導(dǎo)向輪座(9)、導(dǎo)向輪輪軸(10)、導(dǎo)向輪軸承(11)、 導(dǎo)向輪(13)組成;橋式導(dǎo)向輪座(9)由左右兩件合一,分別用吊滑輪軸(5)裝配在吊滑輪(3)的兩 邊;導(dǎo)向輪軸承(11)安裝在導(dǎo)向輪(13)兩邊內(nèi),安裝導(dǎo)向輪軸承(11)后的導(dǎo)向輪(13)一前一后地 用導(dǎo)向輪輪軸(10)穿裝在橋式導(dǎo)向輪座(9)內(nèi),再用導(dǎo)向輪軸緊固鏍帽(8)緊固;橋式導(dǎo)向輪總成在 吊滑輪軸(5)上可上下自由轉(zhuǎn)動(dòng);
旋轉(zhuǎn)提升棘鎖總成用鏍釘緊固在吊滑車座(2)左右兩邊的孔內(nèi),內(nèi)方形孔彈性止動(dòng)套(30)配裝 入棘鎖座(26)內(nèi)與同步夾持座棘齒(47)滑動(dòng)卡接;
吊滑車座總成形狀如同一個(gè)9字或者設(shè)計(jì)成一個(gè)旋轉(zhuǎn)180°的U字;
吊滑輪總成形狀如同上部與下部各有一個(gè)圓弧形槽或者多邊形槽的十字;
同步開合夾持座總成完成安裝在吊滑車座(2)后,左邊與右邊同步開合夾持座總成組成的形狀如 同一對(duì)“符號(hào),安裝在吊滑車座(2)左邊與右邊的同步開合夾持座總成它們零配件數(shù)量及內(nèi)、外形狀一 樣,能互換通用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的“橋式導(dǎo)向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是:橋 式導(dǎo)向輪總成左視方向看吊滑車垂直軸線(56)與前導(dǎo)向輪垂直中軸線(57)有一設(shè)計(jì)可用尺寸30MM~ 360MM。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的“橋式導(dǎo)向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是:橋 式導(dǎo)向輪總成左視方向看吊滑車垂直軸線(56)與后導(dǎo)向輪垂直中軸線(58)有一設(shè)計(jì)可用尺寸30MM~ 360MM。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的“橋式導(dǎo)向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是:橋 式導(dǎo)向輪總成左視方向看前導(dǎo)向輪垂直中軸線(57)與左邊多段圓錐曲線同步槽底平面垂直線(48)有一 設(shè)計(jì)可用尺寸10MM~280MM。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的“橋式導(dǎo)向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是:橋 式導(dǎo)向輪總成左視方向看前導(dǎo)向輪垂直中軸線(57)與右邊多段圓錐曲線同步槽底平面垂直線(49)有一 設(shè)計(jì)可用尺寸5MM~250MM。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的“橋式導(dǎo)向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是:橋 式導(dǎo)向輪總成左視方向看左邊多段圓錐曲線同步槽底平面垂直線(48)與右邊多段圓錐曲線同步槽底平面 垂直線(49)有一設(shè)計(jì)可用尺寸5MM~180MM。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的“橋式導(dǎo)向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是:橋 式導(dǎo)向輪總成左視方向看前后導(dǎo)向輪水平軸線(52)與夾持輪水平軸線(50)有一設(shè)計(jì)可用尺寸0~250MM。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的“橋式導(dǎo)向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是:橋 式導(dǎo)向輪總成左視方向看前后導(dǎo)向輪水平軸線(52)與吊滑車水平軸線(51)有一設(shè)計(jì)可用尺寸0~150MM。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的“橋式導(dǎo)向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是:橋 式導(dǎo)向輪總成左視方向看前后導(dǎo)向輪水平軸線(52)與同步軸水平軸線(53)有一設(shè)計(jì)可用尺寸0~120MM。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的“橋式導(dǎo)向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是: 橋式導(dǎo)向輪總成左視方向看前后導(dǎo)向輪水平軸線(52)與吊滑輪水平軸線(54)有一設(shè)計(jì)可用尺寸0~ 220MM。
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