[發明專利]燃油噴射系統有效
| 申請號: | 201610194115.8 | 申請日: | 2016-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN107288787B | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發明(設計)人: | 劉京廣;劉天將;趙勇 | 申請(專利權)人: | 博世汽車柴油系統有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/00 | 分類號: | F02M37/00;F02M37/20 |
| 代理公司: | 11376 北京永新同創知識產權代理有限公司 | 代理人: | 蔡勝利 |
| 地址: | 214028 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃油 噴射 系統 | ||
1.一種燃油噴射系統,包括:
供油泵(2);
分別與供油泵(2)連接的進油通道(L1)和輸油通道(L2);
布置在輸油通道(L2)中的計量單元(6);
在計量單元(6)下游的位置連接著輸油通道(L2)的分流通道(L5);和
布置在分流通道(L5)中的轉換閥(20);
其中,所述轉換閥(20)具有第一和第二閥路,在相同流動條件下第二閥路的流量小于第一閥路,并且所述轉換閥(20)被配置成在第一和第二閥位之間切換,在第一閥位,轉換閥(20)以其第一閥路接入分流通道(L5)中,在第二閥位,轉換閥(20)以其第二閥路接入分流通道(L5)中。
2.如權利要求1所述的燃油噴射系統,其中,第二閥路的流通面積小于第一閥路的流通面積,和/或第二閥路的流動阻力大于第一閥路的流動阻力。
3.如權利要求1所述的燃油噴射系統,其中,所述轉換閥(20)的常態閥位為第一閥位,并且在燃油噴射系統輸油操作時被切換到第二閥位。
4.如權利要求1至3中任一項所述的燃油噴射系統,其中,所述第一閥路中包含第一節流元件(22),所述第二閥路中包含流通面積小于第一節流元件(22)的第二節流元件(22’)。
5.如權利要求1至3中任一項所述的燃油噴射系統,其中,所述第一閥路中包含第一節流元件(22),所述第二閥路為斷路。
6.如權利要求4所述的燃油噴射系統,其中,所述第一閥路中還包含位于第一節流元件(22)上游的單向閥元件(21),所述單向閥元件(21)定向為當所述轉換閥(20)位于第一閥位時僅允許燃油在分流通道(L5)中向下游流動。
7.如權利要求5所述的燃油噴射系統,其中,所述第一閥路中還包含位于第一節流元件(22)上游的單向閥元件(21),所述單向閥元件(21)定向為當所述轉換閥(20)位于第一閥位時僅允許燃油在分流通道(L5)中向下游流動。
8.如權利要求4所述的燃油噴射系統,還包括在計量單元(6)上游的位置連接著輸油通道(L2)的溢流通道(L4)和布置在溢流通道(L4)中的溢流閥(7)。
9.如權利要求5所述的燃油噴射系統,還包括在計量單元(6)上游的位置連接著輸油通道(L2)的溢流通道(L4)和布置在溢流通道(L4)中的溢流閥(7)。
10.如權利要求6所述的燃油噴射系統,還包括在計量單元(6)上游的位置連接著輸油通道(L2)的溢流通道(L4)和布置在溢流通道(L4)中的溢流閥(7)。
11.如權利要求7所述的燃油噴射系統,還包括在計量單元(6)上游的位置連接著輸油通道(L2)的溢流通道(L4)和布置在溢流通道(L4)中的溢流閥(7)。
12.如權利要求10所述的燃油噴射系統,其中,所述單向閥元件(21)的開啟壓力低于溢流閥(7)的開啟壓力。
13.如權利要求11所述的燃油噴射系統,其中,所述單向閥元件(21)的開啟壓力低于溢流閥(7)的開啟壓力。
14.如權利要求12所述的燃油噴射系統,還包括配備有進油閥的高壓部分(9),所述進油閥與所述輸油通道(L2)的輸出端口相連,所述單向閥元件(21)的開啟壓力低于高壓部分(9)的進油閥的開啟壓力。
15.如權利要求13所述的燃油噴射系統,還包括配備有進油閥的高壓部分(9),所述進油閥與所述輸油通道(L2)的輸出端口相連,所述單向閥元件(21)的開啟壓力低于高壓部分(9)的進油閥的開啟壓力。
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