[發明專利]摩托車車架有效
| 申請號: | 201610194040.3 | 申請日: | 2016-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN107284582B | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 王韋雄;張培毓 | 申請(專利權)人: | 光陽工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/02 | 分類號: | B62K11/02 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆濤 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 車架 | ||
1.一種摩托車車架,包含:
一主管單元;
兩個側管單元,分別連設于該主管單元的左右兩側,每一側管單元包括一連接于該主管單元的主側管,及一連設于該主側管的副側管,該主側管具有一由該主管單元向下延伸的下延伸段、一由該下延伸段大體呈水平地向后延伸的平直段,及一由該平直段向后且向上延伸的上延伸段,該副側管的兩端是分別連接該下延伸段與該上延伸段并與該平直段相間隔;及
一補強單元,包括一連接于該主管單元且向下延伸的中央補強管,及一連接于該中央補強管相反于該主管單元一端的第一補強管,該中央補強管具有一連接該主管單元的第一連接端,及一相反于該第一連接端而連接該第一補強管的第二連接端,而該第一補強管的兩相反端與所述主側管相連接,且該中央補強管的第二連接端相對于地面的高度,高于所述副側管相對于地面的高度;
該補強單元還包括一連接所述側管單元的主側管的平直段的加強板,該加強板是連接于所述主側管的平直段面向地面的一側,而且該加強板、第一補強管與所述側管單元的主側管的平直段相配合界定出一安裝空間,
該主管單元包括一頭管,及一連接該頭管與該中央補強管的槽接機構,該槽接機構包括連接該頭管的本體以及連接該本體的槽接件,側管單元連接于該槽接機構的本體的左右兩側,而該中央補強管的第一連接端是連接于該頭管。
2.如權利要求1所述的摩托車車架,其特征在于,該補強單元還包括兩個分別連接每一側管單元的副側管與該第一補強管的補強件。
3.如權利要求1所述的摩托車車架,其特征在于,還包含一容置單元,該容置單元包括一安裝于該安裝空間中的中空狀油箱,及一連通該油箱且凸伸于所述側管單元的主側管的下延伸段與該補強單元的中央補強管間的進油口。
4.如權利要求1所述的摩托車車架,其特征在于,該第一補強管是大體呈倒U字型且兩相反端是分別連接所述側管單元的主側管的平直段。
5.如權利要求1所述的摩托車車架,其特征在于,該中央補強管是連接于該槽接件中。
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