[發明專利]一種雙活塞桿液壓缸

有效

• 申請號: 201610193644.6
• 申請日: 2016-03-31
• 公開（公告）號: CN105650055B
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 陳萬勇
• 申請（專利權）人: 江陰市洪騰機械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/22;F15B15/20
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙)32248
• 代理人: 何軍

1.一種雙活塞桿液壓缸，其特征在于它包括活塞缸體、緩沖缸體、活塞桿、緩沖套、導向套、單向閥、彈簧和密封圈；在活塞缸體兩端各固定連通一緩沖缸體；活塞桿設置在活塞缸體中，活塞桿兩端分別經緩沖缸體后伸出，在活塞缸體中的活塞桿上設有一緩沖環，在緩沖環上設有一密封環，在密封環上設有密封凹槽，在密封凹槽中設有密封圈；在緩沖缸體中的活塞桿上由內而外套裝有緩沖套與導向套，緩沖套與活塞桿之間形成有一過油環孔；在緩沖套的內側面上設有一緩沖套凹孔，與緩沖套凹孔相對應的導向套內側面上設有一導向套凹孔，彈簧套裝在活塞桿上并處在緩沖套凹孔與導向套凹孔中，緩沖套內側面的外側設有若干斜溝槽，與斜溝槽相對應的導向套內側面的外側設有一導流凹槽，導向套內側面上設有連通導向套凹孔與導流凹槽的導向套通孔；與斜溝槽相對應的緩沖缸體內壁設有一環形緩沖凹槽，在緩沖缸體上設有導油孔與緩沖凹槽相通，在導油孔與導向套的導流凹槽之間的緩沖缸體上設有一過油通道Ⅰ，在過油通道Ⅰ中設有一單向閥使得油液只能從導油孔流向緩沖凹槽；在緩沖缸體上設有一過油通道Ⅱ，過油通道Ⅱ用于將導油孔和緩沖缸體與活塞缸體連接處的緩沖缸體的內腔連通。

2.根據權利要求1所述的雙活塞桿液壓缸，其特征在于緩沖套的外側直徑大于緩沖環的外側直徑，緩沖環的外側直徑大于過油環孔的外側直徑。

3.根據權利要求1所述的雙活塞桿液壓缸，其特征在于在緩沖套外側面的外側設為斜錐面。