[發明專利]石油平臺支持船推進器升降導向的對中調整裝置及調整方法

有效

• 申請號: 201610190645.5
• 申請日: 2016-03-30
• 公開（公告）號: CN105818950B
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 朱春雷
• 申請（專利權）人: 江蘇省鎮江船廠（集團）有限公司
• 主分類號: B63H5/125
• 分類號: B63H5/125;B63H25/42
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本發明涉及一種具有可升降艏部推進器的海洋石油平臺支持船，尤其是艏部推進器升降導向的調整裝置及方法，屬于船舶工程技術領域。

背景技術

隨著用于海上油氣勘探、開發、生產的各類石油平臺的不斷投產，需要石油平臺支持船等各類專用船舶對鉆井平臺等海洋工程結構的作業提供支持服務。有的石油平臺支持船尾部采用全回轉舵槳或CPP（可調螺距螺旋槳）推進型式，其艏部裝有可升降的推進器，以便配合尾部的推進系統進行船舶定位的控制或為處于低速巡航狀態時的船舶提供全方位的動力，可以配合船尾的推進裝置驅動石油平臺支持船前后左右移位，以便于靈活地在水上定位及靠上或駛離石油平臺。石油平臺支持船航行時，艏部推進器在升降油缸的驅動下升入船體外板的內部，以便減小航行阻力，因此，艏部推進器的升降對于石油平臺支持船來說是至關重要的。

推進器升降裝置如圖1所示，包括上導板10、下安裝底板20、兩根導柱30、中心圓筒40和升降油缸50，兩根導柱30底部分別垂直固定在下安裝底板20的左右兩端上，中心圓筒40垂直套進下安裝底板20的中心圓孔中，中心圓筒40上端固定在上導板10下側面上，上導板10兩端分別套在兩根導柱30上，中心圓筒40下端與艏部推進器60上端固定連接，升降油缸50垂直設置在下安裝底板20的右側，升降油缸活塞桿501上端與上導板10垂直固定連接，升降油缸50下端套入下橫板60的右端孔中，下橫板60左端與中心圓筒40下端垂直固定連接。

在推進器升降裝置的安裝過程中，如何調整兩根導柱30和升降油缸50的垂直度偏差，使其符合設計要求，從而使中心圓筒40帶著較重的推進器50上下升降自如，減小推進器升降裝置的故障率，提高其可靠性，是擺在石油平臺支持船制造過程中的一大難題。

發明內容

本發明的目的是提供一種石油平臺支持船推進器升降導向的對中調整裝置及方法，確保推進器升降自如，提高其可靠性。

本發明通過以下技術方案予以實現：

一種石油平臺支持船推進器升降導向的對中調整裝置，包括數根花籃螺栓，在水平安裝面建立的平面直角坐標系中，第一花籃螺栓一端沿X軸方向與一根導柱頂端固定連接，第二花籃螺栓一端沿Y軸方向與另一根導柱頂端固定連接，第三花籃螺栓一端和第四花籃螺栓一端分別沿X軸方向和Y軸方向與升降油缸底部垂直固定連接，各花籃螺栓另一端分別固定在對應位置的船體內側上。

本發明的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

進一步的，所述導柱頂端設有花籃螺栓支撐座，第一花籃螺栓一端或第二花籃螺栓一端分別固定在對應的花籃螺栓支撐座上。

進一步的，在上導板和下安裝底板之間，按照升降油缸驅動中心圓筒升降的低位行程、中位行程和高位行程的三個長度遞增的行程階段，分別設置與之對應的低位行程支撐管、中位行程支撐管和高位行程支撐管。低位行程支撐管、中位行程支撐管和高位行程支撐管分別成對設置在上導板和下安裝底板的兩端之間，且位于對應的導柱內側。

進一步的，升降油缸底部設有定位柱，所述定位柱設有兩個互相垂直的安裝面，第三花籃螺栓一端和第四花籃螺栓一端分別沿X軸方向和Y軸方向與定位柱固定在兩個互相垂直的安裝面上。

一種石油平臺支持船推進器升降導向的對中調整裝置的調整方法，包括以下步驟：

1）在下安裝底板上安裝兩個千分表，其中第一個千分表底座固定在導柱和中心圓筒之間，且位于下安裝底板縱向中心線上，千分表測頭抵靠在中心圓筒外周面上，千分表測頭軸線指向中心圓筒軸心；第二個千分表底座固定在下安裝底板橫向中心線上，第二個千分表測頭的軸線與第一個千分表的測頭的軸線的夾角為90°，各千分表設置零位；

2）升降油缸活塞桿上升，使上導板帶動中心圓筒在兩端的導柱導向下上升，在上導板上升到與低位行程支撐管對應的高度時，將兩根低位行程支撐管放入上導板和下安裝底板之間垂直支撐住上導板，兩根低位行程支撐管分別位于中心圓筒兩側和兩根導柱之間；

3）分別調節第一花籃螺栓、第二花籃螺栓、第三花籃螺栓和第四花籃螺栓的長度，從而分別調節兩根導柱和升降油缸的垂直度；讀出千分表的測量值并注意垂直度誤差值是正向還是負向，再次調節四個花籃螺栓的長度，使兩個千分表的測量的中心圓筒垂直度誤差值均在允許的范圍內并保持不變；