[發明專利]摩托車的操作裝置在審
| 申請號: | 201610190421.4 | 申請日: | 2016-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN107284589A | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發明(設計)人: | 林建成 | 申請(專利權)人: | 光陽工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B62K23/02 | 分類號: | B62K23/02;B62J3/00;B62J6/00 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司72002 | 代理人: | 劉佳斐 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 操作 裝置 | ||
1.一種摩托車的操作裝置,該摩托車包含一龍頭基座,及一自該龍頭基座的一側向外延伸的握把,而該操作裝置包含:
一基本操作單元,包括:
一主殼體,套設于該握把且設置于該龍頭基座靠近該握把的一側,該主殼體具有一側面、一銜接于該側面相對下方的底面,及一銜接于該側面與該底面的表面,及
多個控制元件,設置于該主殼體的表面上;及
一附屬操作單元,包括:
一外殼,抵靠于該主殼體的側面及該底面的至少其中之一,并具有一與該主殼體的表面朝向同方向的操作面,及
至少一附屬按鈕,設于該操作面上,且與至少其中一控制元件之間形成一段差。
2.如權利要求1所述的摩托車的操作裝置,其中,該附屬操作單元為可拆卸地安裝于該基本操作單元的主殼體。
3.如權利要求1所述的摩托車的操作裝置,其中,該附屬操作單元設置于該摩托車的握把的相對下方,定義一縱向通過該等控制元件的中心的輔助線,該附屬操作單元實質位于該輔助線相反于該龍頭基座的一側。
4.如權利要求1所述的摩托車的操作裝置,其中,該附屬操作單元包括多個附屬按鈕,當中至少有二附屬按鈕彼此之間形成一段差。
5.如權利要求4所述的摩托車的操作裝置,其中,該附屬操作單元的外殼還具有一抵靠于該主殼體的側面的縱向部,及一沿著該主殼體的底面橫向延伸的橫向部。
6.如權利要求5所述的摩托車的操作裝置,其中,該等附屬按鈕是分別設置于該縱向部與該橫向部。
7.如權利要求5所述的摩托車的操作裝置,其中,該外殼還具有一位于該縱向部與該橫向部之間的內縮部。
8.如權利要求5所述的摩托車的操作裝置,其中,該基本操作單元包括三個控制元件,分別為設置于該主殼體的表面上的方向燈控制件、位于該方向燈控制件的相對上方的燈光模式切換件,及位于該方向燈控制件的相對下方的喇叭按鈕,該外殼的縱向部的至少一部分是位于該喇叭按鈕的橫向投影范圍內,而該橫向部的至少一部分是位于該方向燈控制件的縱向投影范圍內。
9.如權利要求1所述的摩托車的操作裝置,其中,該基本操作單元的主殼體還具有一貫穿該側面的缺槽,該缺槽是供容置該附屬操作單元的外殼的至少一部分。
10.如權利要求1所述的摩托車的操作裝置,其中,該基本操作單元的主殼體是與該龍頭基座為一體成型。
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