[發明專利]一種能提高發動機機油散熱效率的油底殼在審
| 申請號： | 201610186100.7 | 申請日： | 2016-03-29 |
| 公開（公告）號： | CN107237658A | 公開（公告）日： | 2017-10-10 |
| 發明（設計）人： | 王國富;李雙定 | 申請（專利權）人： | 桂林航天工業學院 |
| 主分類號： | F01M11/00 | 分類號： | F01M11/00;F01M5/00 |
| 代理公司： | 桂林市華杰專利商標事務所有限責任公司45112 | 代理人： | 劉梅芳 |
| 地址： | 541004 廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 提高 發動機 機油 散熱 效率 油底殼 | ||
【權利要求書】：
1.一種能提高發動機機油散熱效率的油底殼，包括油底殼體，其特征是，所述油底殼體壁的外側面設有一組散熱翅板，所述的外側面為與汽車車體側邊同向的側面。
2.根據權利要求1所述的能提高發動機機油散熱效率的油底殼，其特征是，與汽車車體側邊同向的油底殼體壁的兩個外側面均分別設有一組散熱翅板。
3.根據權利要求1所述的能提高發動機機油散熱效率的油底殼，其特征是，所述的散熱翅板與油底殼體的開口面平行。
4.根據權利要求1所述的能提高發動機機油散熱效率的油底殼，其特征是，散熱翅板之間形成的導風槽與汽車行駛方向平行。
5.根據權利要求1所述的能提高發動機機油散熱效率的油底殼，其特征是，所述散熱翅板一組的數量為至少2個。
6.根據權利要求1所述的能提高發動機機油散熱效率的油底殼，其特征是，所述散熱翅板一組的數量為2-8個。
7.根據權利要求1所述的能高發動機機油散熱效率的油底殼，其特征是，所述散熱翅板一組的數量為4個。
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