[發明專利]一種雙橋雙驅大型電動貨車底盤

有效

• 申請號: 201610185372.5
• 申請日: 2016-03-29
• 公開（公告）號: CN105818861B
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 危平
• 申請（專利權）人: 荊州鑫威電動車有限公司
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00;B60K1/04
• 代理公司: 荊州市亞德專利事務所(普通合伙)42216
• 代理人: 陳德斌

1.一種雙橋雙驅大型電動貨車底盤，它由車架（1）、駕駛座（2）、前橋（6）、電池箱（15）、雙后橋、電控盒構成，駕駛座（2）前面通過操控箱（3）安裝有方向盤（4）；車架（1）由兩頭呈梯形和中間呈矩形的鋼架框組成，車架（1）一頭安裝有駕駛座（2），其特征在于：車架（1）另一頭制作有備份架（5）；車架（1）上安裝有前橋（6）、后橋Ⅰ（7）和后橋Ⅱ（8），后橋Ⅰ（7）和后橋Ⅱ（8）各自通過牙包（9）與電機（10）連接，后橋Ⅰ（7）和后橋Ⅱ（8）上方均分別安裝有電控盒Ⅰ（11）和電控盒Ⅱ（12）；前橋（6）兩端安裝有前輪（13），后橋Ⅰ（7）和后橋Ⅱ（8）兩端各自安裝有后輪（14）；前橋（6）與后橋Ⅰ（7）之間安裝有電池箱（15），電池箱（15）中放置有兩組電池（16）；一組電池（16）通過導線與電控盒Ⅰ（11）連接，另一組電池（16）通過導線與電控盒Ⅱ（12）連接；電控盒Ⅰ（11）和電控盒Ⅱ（12）分別與電機（10）連接；

平坦道路運輸及載貨較少時：駕駛員開啟單橋單驅控制開關啟動電源后，與電池（16）連接的電控盒Ⅰ（11）工作，此時電控盒Ⅱ（12）不工作，使電機（10）運轉，驅動后橋Ⅰ（7）工作帶動后輪1（4）轉動，與前橋（6）配合構成單橋單驅運轉模式；

上坡或載荷較重時：駕駛員開啟雙橋雙驅控制開關啟動電源后，與電池（16）連接的電控盒Ⅰ（11）首先工作，電機（10）得電運轉帶動后橋Ⅰ（7）工作，同時電控盒Ⅱ（12）工作，使通過牙包（9）安裝在后橋Ⅱ（8）的電機（10）工作，驅動后橋Ⅱ（8）與后橋Ⅰ（7）同步工作，與前橋（6）配合構成雙橋雙驅模式。

2.根據權利要求1所述的一種雙橋雙驅大型電動貨車底盤，其特征在于：所述的電池箱（15）配有自動補水系統和留有電池檢修口。

3.根據權利要求1所述的一種雙橋雙驅大型電動貨車底盤，其特征在于：所述的備份架（5）用于配重或擱物。