[發明專利]轉向柱裝置有效
| 申請號: | 201610179088.7 | 申請日: | 2016-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN106004983B | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 上坂陽太;足立拓也 | 申請(專利權)人: | 富士機工株式會社 |
| 主分類號: | B62D1/19 | 分類號: | B62D1/19 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司11243 | 代理人: | 金成哲,王莉莉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉向 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及能夠進行伸縮操作、并且在碰撞事故的二次碰撞時,由于沖擊載荷,使得內柱和轉向軸一起收縮來吸收沖擊能量的轉向柱裝置。
背景技術
作為這種轉向柱裝置,在專利文獻1(WO2012/000593A1)所記載的第一現有例的轉向柱裝置101中,如圖1所示,具備:固定于車體側的外柱103;配設為在外柱103內沿車輛前后方向能夠移動的內柱104;以及將內柱104緊固于外柱103的緊固部件105。內柱104通過使設置于內柱104上的限制部件173與設置于緊固部件105的操作軸151上的鎖定部件153抵接,來規定移動范圍(伸縮位置調整范圍)。限制部件173設定為,當對限制部件173施加了設定值以上的載荷時因與鎖定部件153卡合的鎖定板154而斷裂。由于限制部件173斷裂,內柱104能夠超過伸縮的移動范圍而向前方移動。
并且,專利文獻2(JP2005-001517A)所記載的第二現有例的轉向柱裝置201中,如圖2所示,限制部件273與緊固部件205的操作桿25連接,配設為相對于內柱204能夠出沒。限制部件273在緊固部件205將外柱203緊固于內柱204的鎖定狀態下保持于從內柱204離開的位置,且在緊固部件205是鎖定解除狀態下向限制內柱204的移動范圍的位置位移。
發明內容
然而,在專利文獻1所示的第一現有例的轉向柱裝置101的限制部件173那樣的結構中,在內柱104收縮的中途,使限制部件173斷裂,因而有在吸收沖擊能量的中途沖擊吸收載荷瞬間增大的問題。
并且,通過成為專利文獻2所示的第二現有例的轉向柱裝置201的限制部件273那樣的結構,能夠消除專利文獻1所面臨的問題。然而,在專利文獻2那樣的結構中,由于在限制部件273限制內柱204的移動范圍的鎖定解除狀態下,操作桿251a未被固定,所以有限制部件273的位置不穩定的問題。另外,在專利文獻2那樣的結構中,在當進行內柱204的位置調整時內柱204抵接于限制部件273的情況下,有在可動式的限制部件273中無法完全承接抵接時的載荷的擔憂。
因此,本申請考慮上述事情,其目的在于提供一種轉向柱裝置,能夠更加可靠地進行內柱的位置限制,并且在吸收沖擊能量的中途沖擊吸收載荷不會增大。
本發明的方案的轉向柱裝置,具備:外柱,具有筒形狀且沿車輛前后方向配設;內柱,其具有筒形狀且能夠沿筒軸方向移動地插入外柱內;鎖定裝置,其具有操作桿,該操作桿能夠向將內柱緊固于外柱的鎖定位置和能夠沿外柱的筒軸方向調節內柱的解除位置進行操作;限制部件,其從外柱的外周面側貫通外柱的筒壁,配設為保持在能夠與內柱卡合的限制位置,且能夠從限制位置脫離;輔助限制部件,其與限制部件卡合,保持于將限制部件保持于限制位置的保持位置;以及結合裝置,其在鎖定裝置位于鎖定位置時,將輔助限制部件結合于內柱,在對內柱沿筒軸方向施加了設定值以上的載荷時,輔助限制部件和內柱一起移動,其與限制部件的卡合解除,從而限制部件從能夠與內柱卡合的限制位置脫離。
由于限制部件被輔助限制部件保持于能夠與內柱卡合的限制位置,所以能夠可靠地進行內柱的位置限制,并且在鎖定裝置位于鎖定位置的狀態下,當對內柱沿筒軸方向施加了設定值以上的載荷時,輔助限制部件和內柱一起移動而與限制部件的卡合解除,從而限制部件從限制位置脫離。由此,內柱能夠超過伸縮的移動范圍地向車輛前方側移動,并且在吸收沖擊能量的中途沖擊吸收載荷不會增大,從而能夠進行穩定的沖擊吸收。
限制部件也可以從下方朝向上方貫通外柱的上述筒壁地配設。
由于限制部件從下方朝向上方貫通筒壁地配設,從而當輔助限制部件從保持位置脫離時,限制部件因重力落下,從限制位置脫離,因而能夠簡化限制裝置。
轉向柱裝置也可以還具備施力機構,該施力機構從限制位置側朝向脫離位置側對限制部件進行施力。
從限制位置側向脫離位置側對限制部件進行施力,從而當輔助限制部件從保持位置脫離時,限制部件因施力部件的作用力從限制位置脫離,因而能夠利用比較簡單的限制裝置的結構來更加可靠地使限制部件向脫離位置移動。
輔助限制部件也可以是沖擊吸收部件,其由線條材料構成,并利用上述鎖定機構的操作軸而折回,且向車輛前方延伸配置,將一端經由上述結合機構固定于上述內柱,該情況下,限制部件由沖擊吸收部件的另一端側端部保持于上述限制位置。
由于輔助限制部件設定為沖擊吸收部件的另一端側端部,從而能夠簡化限制裝置的結構,并且能夠吸收沖擊能量。
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