[發明專利]一種用于汽車儀表指針壓力自定位機構及定位方法有效
| 申請號: | 201610177675.2 | 申請日: | 2016-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN105643239B | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發明(設計)人: | 李春龍;劉志龍;孫敬武;胡偉;張志波;馮永明;高偉 | 申請(專利權)人: | 航天科技控股集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所23109 | 代理人: | 王大為 |
| 地址: | 150060 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 儀表 指針 壓力 定位 機構 方法 | ||
1.一種用于汽車儀表指針壓力自定位機構的定位方法,它包括臺達伺服電機(1)、主控制板(2)、絲杠(3)、壓力傳感器(4)和顯示器(5),絲杠(3)安裝在臺達伺服電機(1)的輸出軸上,壓力傳感器(4)固定安裝在絲杠(3)上,壓力傳感器(4)通過連接線與主控制板(2)連接,臺達伺服電機(1)通過連接線與主控制板(2)連接,顯示器(5)通過連接線與主控制板(2)連接,壓力傳感器(4)將壓力示數反饋至主控制板(2),主控制板(2)將壓力傳感器(4)的壓力示數反饋至顯示器(5),主控制板(2)控制臺達伺服電機(1),儀表指針(6)設置在儀表電機(7)的轉軸上,儀表指針(6)上的凹槽設置在儀表電機(7)上轉軸的上方,壓力傳感器(4)設置在儀表指針(6)的上方,其特征在于:所述方法是按照以下步驟實現的:
步驟一:絲杠(3)上壓力傳感器(4)的底端為起始原點,并通過主控制板(2)進行記錄,確定初始起點;
步驟二:通過主控制板(2)控制臺達伺服電機(1)開關,通過臺達伺服電機(1)帶動絲杠(3)轉動,絲杠(3)豎直向下移動壓力傳感器(4)開始壓力采集平穩階段,由初始起點向下移動的距離為Y毫米,通過主控制板(2)記錄壓力傳感器(4)向下移動的距離Y毫米并在顯示器(5)上顯示;
步驟三:通過主控制板(2)控制臺達伺服電機(1)并使絲杠(3)帶動壓力傳感器(4)繼續向下運動,使儀表指針(6)固定安裝在儀表電機(7)的轉軸上,壓接完成,脫離壓力平穩階段,壓力傳感器(4)由初始起點向下移動的距離為Z毫米,且壓力傳感器(4)的示數為X牛頓,通過主控制板(2)記錄壓力傳感器(4)向下移動的距離Z毫米并在顯示器(5)上顯示;
步驟四:因此得出壓接定位最佳高度為h毫米,h=(Z-Y)/2+Y;
步驟五:通過步驟四中壓接的最佳高度得出的數值為標準,每次儀表指針(6)設置在儀表電機(7)的轉軸上進行壓接安裝時的標準高度為h毫米,并將壓力傳感器(4)向下運行的距離h毫米輸入主控制板(2)內進行標定,每次進行儀表指針(6)安裝在儀表電機(7)上壓力傳感器(4)由初始起點向下運行的距離為h毫米,進而完成儀表指針(6)安裝在儀表電機(7)上的壓接工作。
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