[發(fā)明專利]一種ECU模擬器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610177547.8 | 申請(qǐng)日： | 2016-03-25 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN107228768A | 公開（公告）日： | 2017-10-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙榮天 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 深圳科隆科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G01M17/007 | 分類號(hào)： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 深圳市合道英聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙)44309 | 代理人： | 廉紅果 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市南山*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 ecu 模擬器 | ||
1.一種ECU模擬器，其特征在于，包括：
發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)產(chǎn)生單元，其包括發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信號(hào)產(chǎn)生模塊、進(jìn)空氣溫度信號(hào)產(chǎn)生模塊、空氣流量信號(hào)產(chǎn)生模塊、節(jié)氣門開度信號(hào)產(chǎn)生模塊、氧傳感器信號(hào)產(chǎn)生模塊、啟動(dòng)信號(hào)產(chǎn)生模塊、剎車信號(hào)產(chǎn)生模塊、動(dòng)力轉(zhuǎn)向開關(guān)信號(hào)產(chǎn)生模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)產(chǎn)生模塊及車速信號(hào)產(chǎn)生模塊；
車身控制信號(hào)產(chǎn)生單元，其包括車門狀態(tài)信號(hào)產(chǎn)生模塊、行李箱狀態(tài)信號(hào)產(chǎn)生模塊、手制動(dòng)狀態(tài)信號(hào)產(chǎn)生模塊及燈光狀態(tài)信號(hào)產(chǎn)生模塊。
2.如權(quán)利要求1所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述啟動(dòng)信號(hào)產(chǎn)生模塊和剎車信號(hào)產(chǎn)生模塊均采用通斷開關(guān)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)產(chǎn)生模塊和車速信號(hào)產(chǎn)生模塊均包括小型電動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)速傳感器及旋轉(zhuǎn)式可變電阻，所述轉(zhuǎn)速傳感器用于獲取所述小型電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)，所述旋轉(zhuǎn)式可變電阻用于控制小型電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
4.如權(quán)利要求1所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述車門狀態(tài)信號(hào)產(chǎn)生模塊用于產(chǎn)生車門狀態(tài)信號(hào)，其包括司機(jī)門信號(hào)子模塊、乘客門信號(hào)子模塊、左后門信號(hào)子模塊及右后門信號(hào)子模塊。
5.如權(quán)利要求4所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述的車門狀態(tài)信號(hào)包括開門狀態(tài)信號(hào)、關(guān)門狀態(tài)信號(hào)及鎖門狀態(tài)信號(hào)。
6.如權(quán)利要求4或5所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述行李箱狀態(tài)信號(hào)產(chǎn)生模塊用于產(chǎn)生行李箱狀態(tài)信號(hào)，所述行李箱狀態(tài)信號(hào)包括開啟狀態(tài)信號(hào)、關(guān)閉狀態(tài)信號(hào)及上鎖狀態(tài)信號(hào)。
7.如權(quán)利要求4或5所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述手制動(dòng)狀態(tài)信號(hào)產(chǎn)生模塊用于產(chǎn)生手制動(dòng)狀態(tài)信號(hào)，所述的手制動(dòng)狀態(tài)信號(hào)包括拉起信號(hào)及放松信號(hào)。
8.如權(quán)利要求1所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述燈光狀態(tài)信號(hào)產(chǎn)生模塊采用一組撥動(dòng)開關(guān)，分別與制動(dòng)燈、小燈、大燈、遠(yuǎn)光燈、讓車燈、霧燈相對(duì)應(yīng)。
9.如權(quán)利要求1所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)產(chǎn)生單元還包括空調(diào)開關(guān)信號(hào)產(chǎn)生模塊及車輛識(shí)別代碼讀取模塊。
10.如權(quán)利要求1所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)產(chǎn)生單元還包括變速箱擋位信號(hào)產(chǎn)生模塊，所述變速箱擋位信號(hào)產(chǎn)生模塊采用一組撥動(dòng)開關(guān)，分別與P、R、N、D、L檔位相對(duì)應(yīng)。
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