[發明專利]一種ECU模擬器

在審

• 申請號: 201610177547.8
• 申請日: 2016-03-25
• 公開（公告）號: CN107228768A
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 趙榮天
• 申請（專利權）人: 深圳科隆科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 深圳市合道英聯專利事務所(普通合伙)44309
• 代理人: 廉紅果

1.一種ECU模擬器，其特征在于，包括：

發動機信號產生單元，其包括發動機溫度信號產生模塊、進空氣溫度信號產生模塊、空氣流量信號產生模塊、節氣門開度信號產生模塊、氧傳感器信號產生模塊、啟動信號產生模塊、剎車信號產生模塊、動力轉向開關信號產生模塊、發動機轉速信號產生模塊及車速信號產生模塊；

車身控制信號產生單元，其包括車門狀態信號產生模塊、行李箱狀態信號產生模塊、手制動狀態信號產生模塊及燈光狀態信號產生模塊。

2.如權利要求1所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述啟動信號產生模塊和剎車信號產生模塊均采用通斷開關。

3.如權利要求1或2所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述發動機轉速信號產生模塊和車速信號產生模塊均包括小型電動機、轉速傳感器及旋轉式可變電阻，所述轉速傳感器用于獲取所述小型電動機的轉速信號，所述旋轉式可變電阻用于控制小型電動機的轉速。

4.如權利要求1所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述車門狀態信號產生模塊用于產生車門狀態信號，其包括司機門信號子模塊、乘客門信號子模塊、左后門信號子模塊及右后門信號子模塊。

5.如權利要求4所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述的車門狀態信號包括開門狀態信號、關門狀態信號及鎖門狀態信號。

6.如權利要求4或5所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述行李箱狀態信號產生模塊用于產生行李箱狀態信號，所述行李箱狀態信號包括開啟狀態信號、關閉狀態信號及上鎖狀態信號。

7.如權利要求4或5所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述手制動狀態信號產生模塊用于產生手制動狀態信號，所述的手制動狀態信號包括拉起信號及放松信號。

8.如權利要求1所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述燈光狀態信號產生模塊采用一組撥動開關，分別與制動燈、小燈、大燈、遠光燈、讓車燈、霧燈相對應。

9.如權利要求1所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述發動機信號產生單元還包括空調開關信號產生模塊及車輛識別代碼讀取模塊。

10.如權利要求1所述的一種ECU模擬器，其特征在于：所述發動機信號產生單元還包括變速箱擋位信號產生模塊，所述變速箱擋位信號產生模塊采用一組撥動開關，分別與P、R、N、D、L檔位相對應。