[發明專利]一種轎廂節能設備

在審

• 申請號: 201610177288.9
• 申請日: 2016-03-23
• 公開（公告）號: CN105712162A
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 周翔
• 申請（專利權）人: 安徽瑞格電梯服務股份有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B5/00
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 程篤慶;黃樂瑜

1.一種轎廂節能設備，其特征在于：包括轎廂(1)和控制機構(2)；

轎廂(1)內安裝有網板(11)，網板(11)平行于轎廂(1)相對于轎門一側的轎壁，網板(11)與轎廂(1)相對于轎門一側的轎壁之間安裝有多個轉動軸(12)，轉動軸(12)平行于網板(11)長度方向并沿網板(11)高度方向分布，轉動軸(12)的兩端分別可轉動安裝在轎廂(1)的轎門相鄰的兩個轎壁上；轎廂(1)的轎底和轎廂(1)的轎頂上設有通風孔(13)，通風孔(13)位于轉動軸(12)遠離網板(11)一側，轎廂(1)上對應通風孔(13)位置安裝有空氣過濾裝置(14)，轉動軸(12)上相對的兩側安裝有擋風板(121)；轎廂(1)的轎頂還設有導風孔(15)，轎廂(1)上安裝有風機(16)，風機(16)進風口連通導風孔(15)；轎廂(1)內安裝有照明燈(17)；

控制機構(2)包括控制裝置(21)、壓力感應裝置和風速傳感器(22)，壓力感應裝置用于檢測轎廂(1)的轎底承受的重力，風速傳感器(22)用于檢測網板(11)與轎廂(1)相對于轎門一側的轎壁之間的風速，控制裝置(21)通信連接壓力傳感裝置、風速傳感器(22)和風機(16)；控制裝置(21)預設有時間值；

控制裝置(21)通過壓力感應裝置獲取轎廂(1)的轎底承受的重力信號并根據轎廂(1)的轎底承受的重力信號判斷轎廂(1)內是否有人，若轎廂(1)內有人控制裝置(21)控制風機(16)啟動；若風機(16)啟動，控制裝置(21)通過風速傳感器(22)獲取網板(11)與轎廂(1)相對于轎門一側的轎壁之間的風速，并根據網板(11)與轎廂(1)相對于轎門一側的轎壁之間的風速控制風機(16)導流速度，使網板(11)與轎廂(1)相對于轎門一側的轎壁之間的風速越小風機(16)導流速度越快；

若控制裝置(21)判斷轎廂(1)預設時間值內均沒人，控制裝置(21)控制風機(16)關閉。

2.根據權利要求1所述的轎廂節能設備，其特征在于：控制機構(2)還包括聲音感應裝置，聲音感應裝置用于檢測轎廂(1)內的聲音強度，控制裝置(21)通信連接聲音感應裝置和照明燈(17)；控制裝置(21)預設有聲音強度；

若風機(16)啟動，控制裝置(21)控制照明燈(17)開啟；若風機(16)關閉，控制裝置(21)控制照明燈(17)關閉；在照明燈(17)關閉時，控制裝置(21)通過轎廂(1)內的聲音強度，并判斷轎廂(1)內的聲音強度是否大于預設聲音強度，若轎廂(1)內的聲音強度大于預設聲音強度，控制裝置(21)控制照明燈(17)開啟。

3.根據權利要求2所述的轎廂節能設備，其特征在于：轎廂(1)內安裝有廣告屏(18)，控制裝置(21)通信連接廣告屏(18)，若照明燈(17)啟動，控制裝置(21)控制廣告屏(18)啟動；若照明燈(17)關閉，控制裝置(21)控制廣告屏(18)關閉。

4.根據權利要求1-3任意一項所述的轎廂節能設備，其特征在于：導風孔(15)位于轎廂(1)的轎頂靠近轎廂(1)的轎門一側。

5.根據權利要求4所述的轎廂節能設備，其特征在于：轎廂(1)的轎底上方設有緩沖層(19)。