[發明專利]一種伺服電機驅動的汽車天窗電動發泡模架

在審

• 申請號: 201610170525.9
• 申請日: 2016-03-24
• 公開（公告）號: CN105711025A
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 樊增輝;樊勇;陳宜沖;魏文春;肖尚宏
• 申請（專利權）人: 安徽信盟機電裝備制造有限公司
• 主分類號: B29C44/34
• 分類號: B29C44/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種伺服電機驅動的汽車天窗電動發泡模架，包括底座（1）、下模架（2）、氣囊（3）、鎖模氣缸（4）、下模架傾斜電機（5）、下模安裝架（6）、整體模架傾斜電機（7）、上下驅動升降電機（8）、升降安全保護氣缸（9）、上模安裝架（10）、上模架（11）、翻轉限位氣缸（12）和上模架傾斜電機（13），其特征在于，所述底座（1）的頂端兩側均固定連接有下模安裝架（6），下模安裝架（6）之間設有下模架（2），下模架（2）的兩端均設有下模架傾斜電機（5），下模架傾斜電機（5）的輸出軸和下模架（2）連接，下模安裝架（6）的底部均設有鎖模氣缸（4），鎖模氣缸（4）的輸出端均與下模架（2）連接，且鎖模氣缸（4）均位于下模架傾斜電機（5）的下方，下模安裝架（6）均連接有上模安裝架（10），上模安裝架（10）之間設有上模架（11），上模架（11）的一端設有翻轉限位氣缸（12），翻轉限位氣缸（12）的輸出端和上模架（11）連接，上模安裝架（10）上分別設有上下驅動升降電機（8）、升降安全保護氣缸（9）和上模架傾斜電機（13），上下驅動升降電機（8）、升降安全保護氣缸（9）和上模架傾斜電機（13）的輸出軸均與上模架（11）連接，下模安裝架（6）的兩側均連接有整體模架傾斜電機（7），上模架（11）和下模架（2）均與整體模架傾斜電機（7）的輸出軸連接；

S1：設備打開：

（1）將氣囊（10）排氣，氣囊（10）排氣之后發泡模架開始運動，下模架（2）輕微下降，上模架（1）開鎖；

（2）開鎖后，上模架（1）上升到位，上模架（1）和下模架（2）同時進行翻轉，且同時模具滑塊打開；

（3）頂升油缸將產品頂出之后，腳踏閥（11）釋放真空；

（4）人工取出產品，清模、噴涂脫模劑；

S2：設備關閉：

（1）上模架（1）和下模架（2）在傾斜位置時進行人工上料，上料完畢后，上模架（1）和下模架（2）由傾斜位置翻轉至水平位置，同時模具滑塊閉合；

（2）人工放置鈑金和玻璃，上料完畢后手動按動按鈕，氣缸伸出進行定位，定位完成后氣缸退回；

（3）吸盤抽真空，頂升油缸下降，上模架（1）向下運行進行合模；

（4）合模完畢后，上模板（1）鎖緊銷插入進行鎖緊，將氣囊（10）充氣，下模板（2）輕微上升，模架向發泡機發出充注請求信號，進行注料；

（5）充注完畢后，產品進行固化，設定時間，具體模架的打開時間可以根據固化時間進行調整；

S3：如此進行循環。

2.根據權利要求1所述的一種伺服電機驅動的汽車天窗電動發泡模架，其特征在于，下模安裝架（6）的底部設有安裝座，且安裝座通過緊固件固定于底座（1）上。

3.根據權利要求1所述的一種伺服電機驅動的汽車天窗電動發泡模架，其特征在于，上模安裝架（10）為工字形結構。

4.根據權利要求1所述的一種伺服電機驅動的汽車天窗電動發泡模架，其特征在于，下模架（2）的下方設有腳踏閥，且氣囊（3）位于腳踏閥和下模架（2）之間。