[發(fā)明專利]一種汽車內(nèi)兒童緊急逃生控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610169255.X
• 申請日: 2016-03-21
• 公開（公告）號: CN105752021B
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王愛國;張錢斌;王云霞;李源;郭順;張強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02;B60R16/023;B60J1/17;B60H1/24
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 楊紅梅

本發(fā)明公開了一種汽車內(nèi)兒童緊急逃生控制系統(tǒng)，包括車窗控制電路和鼓風(fēng)機(jī)控制電路，還包括車外溫度傳感器、分貝傳感器、溫濕度壓力傳感器和控制器，車外溫度傳感器、分貝傳感器和溫濕度壓力傳感器分別檢測車外的溫度、車內(nèi)的聲音分貝值以及車內(nèi)的溫度、濕度和壓力數(shù)據(jù)，并發(fā)送給控制器，控制器對上傳數(shù)據(jù)分析處理，超過預(yù)設(shè)閾值時，向車窗控制電路和鼓風(fēng)機(jī)控制電路發(fā)送開窗信號和鼓風(fēng)機(jī)啟動信號，所述控制器的電源電路在汽車點火鑰匙拔下時接通。本發(fā)明綜合溫度、濕度和壓力信息，判斷車內(nèi)環(huán)境狀況，避免兒童滯留在車內(nèi)的惡略環(huán)境下，出現(xiàn)意外危險。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車安全控制領(lǐng)域，具體涉及到一種汽車內(nèi)兒童緊急逃生控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國已經(jīng)實現(xiàn)汽車的普及化，每個家庭在購置轎車的同時也會給車窗玻璃貼膜，貼膜后的汽車，將很難從外面看到車內(nèi)狀況。在中國，每年都會發(fā)生極少部分家長將兒童留在車中，而且家長離開車輛時，所有車窗玻璃將升起來，車門也將鎖好，整個車內(nèi)成了一個密閉的空間，另外，現(xiàn)代汽車門鎖的設(shè)計都是防止兒童打開，當(dāng)家長再次發(fā)現(xiàn)孩子時，孩子可能失去了生命，給眾多家庭帶來巨大的悲痛。

兒童單獨留在車中是非常危險的狀況，在夏天的時候?qū)⒏游ｋU，根據(jù)一項研究項目發(fā)現(xiàn)，當(dāng)氣溫達(dá)到35℃時，陽光照射15分鐘，封閉車廂里的溫度就能升至65℃，在這樣的環(huán)境里待上半小時就能致命，由于兒童發(fā)育未完全，自身保護(hù)能力弱，其體溫上升、體內(nèi)水分散失的速度遠(yuǎn)比成年人快，其呼吸系統(tǒng)和耐熱能力也不如成年人，因此在“悶罐車”里極易發(fā)生“熱射病”。這種疾病是指因高溫引起的人體體溫調(diào)節(jié)功能失調(diào)，體內(nèi)熱量過度積蓄，從而引發(fā)神經(jīng)器官受損，直至死亡。

目前，這種“事故”在不斷發(fā)生，但是沒有發(fā)現(xiàn)相應(yīng)的專利技術(shù)，在兒童被單獨“遺留”在汽車內(nèi)時，幫助其脫離危險。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提出一種汽車內(nèi)兒童緊急逃生控制系統(tǒng)，本發(fā)明控制系統(tǒng)將根據(jù)情況自動將四個車門的玻璃降下來,同時接通空調(diào)裝置的鼓風(fēng)機(jī),讓鼓風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)車內(nèi)換氣。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種汽車內(nèi)兒童緊急逃生控制系統(tǒng)，包括車窗控制電路和鼓風(fēng)機(jī)控制電路，還包括車外溫度傳感器、分貝傳感器、溫濕度壓力傳感器和控制器，車外溫度傳感器、分貝傳感器和溫濕度壓力傳感器分別檢測車外的溫度、車內(nèi)的聲音分貝值以及車內(nèi)的溫度、濕度和壓力數(shù)據(jù)，并發(fā)送給控制器，控制器對上傳數(shù)據(jù)分析處理，超過預(yù)設(shè)閾值時，向車窗控制電路和鼓風(fēng)機(jī)控制電路發(fā)送開窗信號和鼓風(fēng)機(jī)啟動信號，所述控制器的電源電路在汽車點火鑰匙拔下時接通。