[發明專利]一種汽車內兒童緊急逃生控制系統有效
| 申請號: | 201610169255.X | 申請日: | 2016-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN105752021B | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發明(設計)人: | 王愛國;張錢斌;王云霞;李源;郭順;張強 | 申請(專利權)人: | 安徽機電職業技術學院 |
| 主分類號: | B60R21/02 | 分類號: | B60R21/02;B60R16/023;B60J1/17;B60H1/24 |
| 代理公司: | 北京風雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 楊紅梅 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制器 車內 車外溫度傳感器 鼓風機控制電路 車窗控制電路 壓力傳感器 緊急逃生 控制系統 傳感器 并發送給控制器 汽車點火鑰匙 數據分析處理 鼓風機 車內環境 電源電路 兒童滯留 開窗信號 啟動信號 聲音分貝 壓力數據 壓力信息 檢測車 閾值時 拔下 上傳 預設 接通 汽車 發送 | ||
1.一種汽車內兒童緊急逃生控制系統,包括車窗控制電路和鼓風機控制電路,其特征在于,還包括車外溫度傳感器、分貝傳感器、溫濕度壓力傳感器和控制器,車外溫度傳感器、分貝傳感器和溫濕度壓力傳感器分別檢測車外的溫度、車內的聲音分貝值以及車內的溫度、濕度和壓力數據,并發送給控制器,控制器對上傳數據分析處理,超過預設閾值時,向車窗控制電路和鼓風機控制電路發送開窗信號和鼓風機啟動信號,所述控制器的電源電路在汽車點火鑰匙拔下時接通;
所述溫濕度壓力傳感器包括半導體檢測單元、二次轉換單元和信號處理單元,半導體檢測單元包括兩個半導體應變片Rε1(4)和Rε2(5),半導體應變片Rε1(4)和Rε2(5)設在半徑為r0的圓形膜片(3)上,圓形膜片(3)設在U型支座(1)上,膜片(3)與U型支座(1)間形成一個干燥的空氣密封腔(2),兩個半導體應變片受到膜片(3)內外兩側的壓力差和溫度激勵作用下輸出電阻響應,二次轉換單元將電阻響應信號轉換為脈寬信號,信號處理單元通過數據解耦分離出溫度、內外壓力差和相對濕度數據;
所述的半導體應變片Rε1(4)設置在圓心位置,Rε2(5)設置在膜片(3)0.89r0的圓上,兩個半導體應變片在氣壓激勵下各自產生的電阻增量數值相同,正負相反;所述二次轉換單元包括兩個相同的脈沖信號轉換電路,一個半導體應變片對應連接一個脈沖信號轉換電路,脈沖信號轉換電路包括555定時器、電阻R和電容C,電阻R連接在555定時器的2號引腳和3號引腳之間,電容C連接在555定時器的2號引腳上,2號引腳和6號引腳短接,3號引腳和7號引腳短接,555定時器的7號引腳輸出脈寬信號到信號處理單元。
2.根據權利要求1所述的汽車內兒童緊急逃生控制系統,其特征在于,所述脈沖信號轉換電路的脈寬轉換公式為τ=ln2·C·R,式中τ為輸出脈寬,R是電路接收的半導體應變片的電阻響應值,C為云母標準電容,脈寬輸出τ與各自所接電阻R成正比。
3.根據權利要求1所述的汽車內兒童緊急逃生控制系統,其特征在于,所述信號處理單元中設有GPS單元和大氣壓數值表,GPS單元連接在信號處理單元上用來定位傳感器安裝點的經緯度,查詢安裝點的大氣壓數值。
4.根據權利要求1所述的汽車內兒童緊急逃生控制系統,其特征在于,所述信號處理單元中設有溫度飽和水汽分壓表,信號處理單元通過當前溫度值調用相應的飽和水汽分壓值。
5.根據權利要求1所述的汽車內兒童緊急逃生控制系統,其特征在于,所述膜片為黃銅膜片。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽機電職業技術學院,未經安徽機電職業技術學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610169255.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種車輛的安全氣囊裝置
- 下一篇:一種水中自動破玻逃生裝置





