[發明專利]一種電機式光型變換驅動裝置及其光型變換方法

在審

• 申請號: 201610165621.4
• 申請日: 2016-03-22
• 公開（公告）號: CN105691287A
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 戈斌;陳愈捷;郭田忠
• 申請（專利權）人: 上海小糸車燈有限公司
• 主分類號: B60Q1/14
• 分類號: B60Q1/14
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙) 31230
• 代理人: 劉立平

1.一種電機式光型變換驅動裝置，包括：直齒輪傳動機構，設置于汽車前 照燈前方、固定于反射鏡上的夾持器(6)及設置于夾持器(6)上的可動遮光板 (5)，其特征在于，

所述可動遮光板可在直齒輪傳動機構驅動下，以其底部為支點在汽車前照燈 的前方向作上下翻轉，進行與光型變換相配合的遮光切換，

所述直齒輪傳動機構包括：

與電機輸出軸齒輪嚙合傳動的齒輪轉軸分總成，所述齒輪轉軸分總成由一扇 形直齒輪與轉軸一體注塑而成，其扇形直齒輪與電機輸出軸齒輪嚙合傳動，其扇 形底部與可動遮光板(5)同軸連接，并可帶動可動遮光板(5)在汽車前照燈的 前方上下翻轉。

2.如權利要求1所述一種電機式光型變換驅動裝置，其特征在于：

所述齒輪轉軸分總成的扇形圓心角為35～120°，扇形直徑為Φ20～50mm。

3.如權利要求1所述一種電機式光型變換驅動裝置，其特征在于：

可動遮光板(5)靠近夾持器(6)一側上方二端部設置有緩沖橡膠墊，所述 緩沖橡膠墊包括橡膠圈主體部分及近夾持器(6)設置的緩沖邊部分，所述橡膠圈 主體部分為柱形，所述緩沖邊部分為一個徑向開槽、吸盤狀的薄橡膠邊。

4.如權利要求1所述一種電機式光型變換驅動裝置，其特征在于：

電機為1-5W低功率直流電機，電機繞組為三相繞組，三相繞組線徑 0.5-1.0mm，圈數500-850圈/三相。

5.如權利要求1所述一種電機式光型變換驅動裝置，其特征在于：

在與扇形直齒輪的一體注塑的結合部，所述轉軸設置有一個雙面切去的平行 扁位或內凹形的耐沖擊部。

6.如權利要求1所述一種電機式光型變換驅動裝置，其特征在于：

殼體在安裝齒輪轉軸分總成一端對側設置有帶動可動遮光板的扭簧，所述扭 簧的安裝中心與齒輪轉軸分總成的旋轉中心相距3-12mm，即所述扭簧為與齒輪轉 軸分總成的旋轉中心的非同軸安裝。

7.如權利要求1所述一種電機式光型變換驅動裝置，優選的是，

所述齒輪轉軸分總成為白色塑料制或表面經鍍鋁處理。

8.如權利要求1所述一種電機式光型變換驅動裝置，其特征在于：

在殼體的齒輪轉軸分總成的轉軸下方側，設置有一T型限位結構，以在齒輪 轉軸分總成靠近限位位置時，減小齒輪A接近限位位置時的線速度，從而有效減 少光型變換時的噪音。

9.如權利要求4所述一種電機式光型變換驅動裝置，其特征在于：

所述電機功率功率1.5-3W，所述電機繞組線徑0.6-0.85mm，圈數500-750 圈/三相。

10.如權利要求4所述一種電機式光型變換驅動裝置，其特征在于：

所述可動遮光板重量為5～8g。

11.如權利要求1所述一種電機式光型變換驅動裝置，其特征在于：

所述電機式光型變換驅動裝置包括殼體，所述殼體對電機式光型變換驅動裝 置實行全覆蓋，包括上蓋部分和外殼分總成部分，

所述上蓋是金屬鈑金，全覆蓋電機式光型變換驅動裝置的前部、上部及齒輪 傳動部，

所述外殼分總成為塑料與安裝銷的一體注塑件，全覆蓋電機式光型變換驅動 裝置的后部、下部及接插件盒部，

所述上蓋與外殼分總成的安裝固定采用螺釘+翻邊固定。

12.一種電機式光型變換方法，使用上述電機式光型變換驅動裝置，用于汽 車前照燈的光型變換，所述裝置包括：直齒輪傳動機構，設置于汽車前照燈前方、 固定于反射鏡上的夾持器(6)及設置于夾持器(6)上的可動遮光板(5)，所述 可動遮光板可以其底部為支點在汽車前照燈的前方向作上下翻轉，進行與光型變 換相配合的遮光切換，

當使用光型變換功能時，通過直齒輪傳動機構帶動可動遮光板(5)向前下 方翻轉并下移，前照燈實現光型變換，

斷電后可動遮光板(5)自動回復到初始位置，前照燈返回光型變換前狀態，

其特征在于，

所述直齒輪傳動機構包括：

與電機輸出軸齒輪嚙合傳動的齒輪轉軸分總成，所述齒輪轉軸分總成由一扇 形直齒輪與轉軸一體注塑而成，其扇形直齒輪與電機輸出軸齒輪嚙合傳動，其扇 形底部與可動遮光板(5)同軸連接，并可帶動可動遮光板(5)在汽車前照燈的 前方上下翻轉。