[發(fā)明專利]車輛起吊架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610159087.6
• 申請日: 2016-03-21
• 公開（公告）號: CN105645251B
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發(fā)明（設計）人: 戴光耀
• 申請（專利權）人: 戴光耀
• 主分類號: B66C1/22
• 分類號: B66C1/22
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙)31105
• 代理人: 周濤

1.一種車輛起吊架，其特征在于，包括提桿、輪胎底部托舉部（1）、輪胎側面支撐部（2），所述提桿的下端可樞轉地安裝有兩個對稱安裝的所述輪胎底部托舉部（1），所述輪胎側面支撐部（2）可拆卸地安裝在所述提桿的中部，且所述提桿的上端設置有起吊部（3）；所述兩個輪胎底部托舉部（1）沿平行于所述提桿的平面轉動；

所述輪胎側面支撐部（2）包括基座（11）、安裝座、支撐板（12）和至少一個支撐柱（13），所述基座（11）套在所述提桿的外部、并高度可調節(jié)地鎖定在所述提桿上，所述安裝座突出地連接在所述支撐板（12）的一側，所述安裝座插入所述基座（11）的安裝孔內并通過相對所述基座（11）的豎直側壁安裝有鎖定件（14）鎖定，所述支撐柱（13）突出地安裝在所述支撐板（12）的另一側并朝向車輛輪胎；

所述提桿包括桿體（5）的U形的上連接部（6），所述上連接部（6）與所述桿體（5）的上端固定連接，所述起吊部（3）沿水平方向設置在所述U形的上連接部（6）的U形開口內。

2.根據權利要求1所述的車輛起吊架，其特征在于，所述車輛起吊架還包括兩個連接片（4），所述提桿的下端位于平行設置的所述兩個連接片（4）之間，所述兩個連接片（4）的第一端與所述提桿的下端可樞轉地連接，所述兩個連接片（4）的第二端與一個所述輪胎底部托舉部（1）的一端可樞轉地連接，所述兩個連接片（4）的第三端與另一個所述輪胎底部托舉部（1）的一端可樞轉地連接。

3.根據權利要求1所述的車輛起吊架，其特征在于，所述起吊部（3）為桿狀件。

4.根據權利要求1所述的車輛起吊架，其特征在于，所述輪胎底部托舉部（1）包括連接桿（7）和與所述連接桿（7）的下端垂直連接的托桿（8），所述連接桿（7）的上端與所述提桿的下端可樞轉地連接。

5.根據權利要求4所述的車輛起吊架，其特征在于，所述車輛起吊架還包括安全鏈，所述安全鏈的一端與一個所述輪胎底部托舉部（1）連接，另一端與另一個所述輪胎底部托舉部（1）連接。

6.根據權利要求5所述的車輛起吊架，其特征在于，該一個所述輪胎底部托舉部（1）上安裝有用于固定所述安全鏈的所述一端的第一固定部（9），該另一個所述輪胎底部托舉部（1）上安裝有用于固定所述安全鏈的所述另一端的第二固定部（10）。

7.根據權利要求6所述的車輛起吊架，其特征在于，所述第二固定部（10）具有工字形的截面，所述安全鏈的所述另一端纏繞在所述工字形截面的凹陷內。

8.根據權利要求4所述的車輛起吊架，其特征在于，所述托桿（8）的自由端向上彎折，且所述托桿（8）的朝向車輛輪胎的一側設置有防滑突起。