[發明專利]一種鋁合金芯汽車電線

在審

• 申請號: 201610158359.0
• 申請日: 2016-03-21
• 公開（公告）號: CN105679396A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 楊志強;艾衛民;林玉啟;曾婉
• 申請（專利權）人: 金杯電工衡陽電纜有限公司
• 主分類號: H01B1/02
• 分類號: H01B1/02;C22C21/00;C22C21/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鋁合金芯汽車電線，其特征在于，包括五類鋁合金導體和設置在 所述五類鋁合金導體外圍的絕緣層，所述五類鋁合金導體由若干組鋁合金股 線絞合而成，每一組鋁合金股線由若干根鋁合金單絲并絲而成，每一根鋁合 金單絲的質量百分數配比為：0.3～0.8wt％的鐵，0.15～0.3wt％的銅，0.04～ 0.1wt％的硅，0.005～0.02wt％的硼，其余為鋁及不可避免的雜質。

2.如權利要求1所述的一種鋁合金芯汽車電線，其特征在于，所述五類 鋁合金導體的制備方法包括如下步驟：

1)將鋁錠熔化并進行保溫，首先升溫至700～740℃將鋁錠熔化，之后將 鋁液在740～760℃進行保溫，加入的鋁錠中鋁含量大于99.7％，硅含量在 0.04～0.1wt％之間，錳、鈦、釩、鉻總含量不大于0.01％；

2)將鐵、銅、硼，硅作為合金元素依次加入到鋁水中，而硅元素含量為 鋁錠本身硅含量，鐵、銅、硼分別以鋁鐵中間合金、鋁銅中間合金、鋁硼中 間合金的形式加入，并采用電磁攪拌方式進行充分攪拌，保證鋁合金液成分 的均勻性；

3)待合金元素完全熔融并充分進行攪拌后，加入精煉劑、除渣劑進行精 煉、除渣，并將廢渣扒出保溫爐，保溫20分鐘后，取部分鋁合金液，使用光 譜儀進行爐前快速成分檢測，保證成分符合工藝要求；

4)將成分符合要求的鋁合金液出爐，經過連續澆鑄，澆鑄溫度680～710 ℃，冷卻成鋁合金錠，冷卻后的鋁合金錠入軋溫度控制在480～520℃；

5)將連續生產的鋁合金錠經過連續軋制成直徑為9.5mm鋁合金桿，收桿 溫度控制在250～320℃；

6)將鋁合金桿經過拉絲成所述鋁合金單絲；

7)將所述鋁合金單絲進行并絲，形成所述鋁合金股線；

8)對所述鋁合金股線進行退火處理，鋁合金股線由室溫在兩個小時內升 溫至340℃，340℃保溫7h，隨爐冷卻1.5h；

9)對鋁合金股線進行絞合，得到所述五類鋁合金導體。

3.如權利要求1或2所述的一種鋁合金芯汽車電線，其特征在于，所述 絕緣層為耐油PVC層。