[發明專利]車輛遠程控制系統及其控制方法

在審

• 申請號: 201610156133.7
• 申請日: 2016-03-18
• 公開（公告）號: CN105717814A
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 李書福
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 李愛華

1.一種車輛遠程控制系統，其特征在于，其包括：移動終端、行車電腦、服務器，所述行車電腦包括控制模塊，其中，

所述移動終端，與所述服務器通過無線網絡相連，用于通過所述服務器向所述行車電腦發送控制指令；

所述行車電腦的控制模塊，用于接收所述移動終端通過所述服務器發送的控制指令，根據所述控制指令控制在車輛下一次行程時間的一段時間之前，開啟發動機并將相應的車載電子設備開啟并調節至設定值。

2.根據權利要求1所述的車輛遠程控制系統，其特征在于，所述行車電腦還包括語音采集模塊，所述行車電腦的語音采集模塊用于在車輛熄火后，采集用戶語音信息，并對采集的用戶語音信息進行識別，若識別成功，則根據識別成功的用戶語音信息，在車輛下一次行程時間的一段時間之前，開啟發動機并將相應的車載電子設備開啟并調節至設定值，若未識別成功，則根據默認設置，在車輛下一次行程時間的一段時間之前，開啟發動機并將相應的車載電子設備開啟并調節至默認值。

3.根據權利要求1所述的車輛遠程控制系統，其特征在于，所述車輛遠程控制系統還包括空氣質量傳感器，所述空氣質量傳感器用于檢測車內空氣質量信息，并將檢測的車內空氣質量信息提供給所述行車電腦，所述行車電腦將車內空氣質量信息通過服務器提供給所述移動終端，所述移動終端根據所述車內空氣質量信息通過服務器向所述行車電腦發送開啟凈化器的控制指令，所述行車電腦的控制模塊還用于當接收到開啟凈化器的控制指令時，則在車輛下一次行程時間的一段時間之前，啟動發動機時開啟凈化器凈化空氣。

4.根據權利要求1所述的車輛遠程控制系統，其特征在于，所述車輛遠程控制系統還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器用于檢測車內環境溫度，并將檢測的車內環境溫度提供給所述行車電腦，所述行車電腦將車內環境溫度通過服務器提供給所述移動終端，所述移動終端根據所述車內環境溫度通過服務器向所述行車電腦發送調節空調的控制指令，所述行車電腦的控制模塊還用于當接收到調節空調的控制指令時，則在車輛下一次行程時間的一段時間之前，啟動發動機時開啟空調并調節至設定值。

5.根據權利要求4所述的車輛遠程控制系統，其特征在于，所述移動終端還用于判斷在車內環境溫度低于一預設值時，則通過服務器向所述行車電腦發送吹風除霜的控制指令，所述行車電腦的控制模塊還用于當接收到吹風除霜的控制指令時，則在車輛下一次行程時間的一段時間之前啟動發動機時，打開前風擋空調進行吹風，并且打開倒車鏡進行加熱除霜；或者

所述移動終端還用于判斷在車內環境溫度低于一預設值時，則通過服務器向所述行車電腦發送加熱或通風的控制指令，所述行車電腦的控制模塊還用于當接收到加熱或通風的控制指令時，則在車輛下一次行程時間的一段時間之前啟動發動機時，打開座椅加熱裝置進行座椅加熱或打開座椅通風裝置進行座椅通風。

6.根據權利要求1所述的車輛遠程控制系統，其特征在于，所述服務器用于獲取天氣預報，并根據天氣預報、車輛下一次行程時間和車輛所在地點提供建議信息給所述移動終端，所述移動終端根據所述建議信息通過服務器向所述行車電腦發送相應的控制指令。

7.一種車輛遠程控制方法，其特征是：包括步驟：

移動終端通過服務器向行車電腦發送控制指令；

所述行車電腦的控制模塊接收所述移動終端通過所述服務器發送的控制指令，根據所述控制指令控制在車輛下一次行程時間的一段時間之前，開啟發動機并將相應的車載電子設備開啟并調節至設定值。

8.根據權利要求7所述的車輛遠程控制方法，其特征是：還包括步驟：

所述行車電腦的語音采集模塊在車輛熄火后，采集用戶語音信息，并對采集的用戶語音信息進行識別；

若識別成功，則根據識別成功的用戶語音信息，在車輛下一次行程時間的一段時間之前，開啟發動機并將相應的車載電子設備開啟并調節至設定值；

若未識別成功，則根據默認設置，在車輛下一次行程時間的一段時間之前，開啟發動機并將相應的車載電子設備開啟并調節至默認值。