[發(fā)明專利]一種高安全性速度可調(diào)式兩輪平衡車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610154319.9
• 申請日: 2016-03-17
• 公開（公告）號: CN105644673B
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林允杜
• 申請（專利權(quán)）人: 惠安縣萬物電子商務(wù)有限責(zé)任公司
• 主分類號: B62K3/00
• 分類號: B62K3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種平衡車，尤其涉及一種高安全性速度可調(diào)式兩輪平衡車。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種操作方便、安全性高、功能多樣化的高安全性速度可調(diào)式兩輪平衡車。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了這樣一種高安全性速度可調(diào)式兩輪平衡車，包括有車體、插座、車輪、輪轂電機、方向控制桿、右把手、按鈕Ⅰ、按鈕Ⅱ、左把手、滑軌、電機座、旋轉(zhuǎn)電機、繞線輪、轉(zhuǎn)軸Ⅰ、軸承座、行程開關(guān)、拉線和重力滑塊，車體的左右兩側(cè)均設(shè)置有車輪。本發(fā)明達(dá)到了結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、操作方便、能夠自由調(diào)節(jié)車的行駛速度、功能多樣、滿足了人們的生活需求、給人們帶來生活的便利、安全性能高的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種平衡車，尤其涉及一種高安全性速度可調(diào)式兩輪平衡車。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們對生活質(zhì)量的要求越來越高，為了更方便的出行，各種各樣的代步工具出現(xiàn)在人們的日常生活中，除了要求代步工具容易操作、省力之外，更要求代步工具方便快捷。例如在一些旅游景點、商業(yè)中心等汽車、電動車等交通工具不能通行；更加常見的是上班族從地鐵站到特定地點的短途交通，自行車等交通工具不能帶上地鐵，步行又時間過長，這就要求一種體積小、重量輕、運行靈活的新一代交通工具，于是自平衡車運營而生，也受到了人們的喜愛。

現(xiàn)有的兩輪平衡車存在操作不方便，難以快速掌握并自由調(diào)節(jié)車的行駛速度，功能單一，安全性能低、難以滿足人們的生活需求的缺點，因此亟需研發(fā)一種操作方便、安全性高、功能多樣化的高安全性速度可調(diào)式兩輪平衡車。

發(fā)明內(nèi)容

(1)要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有的平衡車存在操作不方便、功能單一、安全性能低的缺點，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種操作方便、安全性高、功能多樣化的高安全性速度可調(diào)式兩輪平衡車。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了這樣一種高安全性速度可調(diào)式兩輪平衡車，包括有車體、插座、車輪、輪轂電機、方向控制桿、右把手、按鈕Ⅰ、按鈕Ⅱ、左把手、滑軌、電機座、旋轉(zhuǎn)電機、繞線輪、轉(zhuǎn)軸Ⅰ、軸承座、行程開關(guān)、拉線和重力滑塊，車體的左右兩側(cè)均設(shè)置有車輪，左側(cè)車輪的左側(cè)設(shè)置有輪轂電機，輪轂電機與車輪相連接，車體的后側(cè)面左上角上設(shè)置有插座，車體的上方前側(cè)面中心設(shè)置有方向控制桿，方向控制桿上端的右側(cè)設(shè)置有右把手，右把手上設(shè)置有按鈕Ⅰ，方向控制桿上端的左側(cè)設(shè)置有左把手，左把手上設(shè)置有按鈕Ⅱ，右把手和按鈕Ⅰ分別與左把手和按鈕Ⅱ關(guān)于方向控制桿對稱式設(shè)置，按鈕Ⅰ、按鈕Ⅱ均與旋轉(zhuǎn)電機連接，車體的內(nèi)部設(shè)置有滑軌，滑軌的前方和后方的右端均設(shè)置有電機座，滑軌的前方和后方的左端均設(shè)置有軸承座，電機座上均安裝有旋轉(zhuǎn)電機，旋轉(zhuǎn)電機的左側(cè)均設(shè)置有繞線輪，繞線輪上均繞有拉線，繞線輪的左側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸Ⅰ，轉(zhuǎn)軸Ⅰ的右端與繞線輪相連接，轉(zhuǎn)軸Ⅰ的左端安裝在軸承座上，滑軌上設(shè)置有重力滑塊，重力滑塊的前方和后方的滑軌的內(nèi)側(cè)等間距的均勻式設(shè)置有行程開關(guān)，滑軌前方繞線輪上繞有拉線的后端與重力滑塊的前端相連接，滑軌后方繞線輪上繞有拉線的前端與重力滑塊的后端相連接。

優(yōu)選地，還包括有升降氣缸、支桿、橡膠剎車片和剎車按鈕，車體上方的左右兩側(cè)均設(shè)置有升降氣缸，升降氣缸上方設(shè)置有支桿，支桿的上端設(shè)置有橡膠剎車片，橡膠剎車片在車輪的正上方，車體的上側(cè)面中心右側(cè)設(shè)置有剎車按鈕，剎車按鈕與升降氣缸連接。

優(yōu)選地，還包括有轉(zhuǎn)軸Ⅱ和擋風(fēng)罩，方向控制桿的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸Ⅱ，轉(zhuǎn)軸Ⅱ上設(shè)置有擋風(fēng)罩。

優(yōu)選地，還包括有合頁、箱門、箱體、環(huán)扣和扣件，車體的內(nèi)后側(cè)設(shè)置有箱體，箱體的左側(cè)設(shè)置有箱門，箱門通過合頁與箱體相連接，箱門的右側(cè)設(shè)置有環(huán)扣，箱體的右側(cè)設(shè)置有扣件，環(huán)扣與扣件相配合。

優(yōu)選地，車輪直徑為300mm。

優(yōu)選地，車體距離車輪底面的高度范圍為135mm到150mm。

優(yōu)選地，左把手和右把手表面材質(zhì)是帶有顆粒物的橡膠材質(zhì)。