[發明專利]一種汽車復合材料后備箱蓋的制備方法在審
| 申請號： | 201610148732.4 | 申請日： | 2016-03-16 |
| 公開（公告）號： | CN105729710A | 公開（公告）日： | 2016-07-06 |
| 發明（設計）人： | 張靜;唐少俊;陳大華;朱志軍 | 申請（專利權）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B29C44/18 | 分類號： | B29C44/18;B29C44/34;B29B11/06;B29B11/08 |
| 代理公司： | 北京五月天專利商標代理有限公司 11294 | 代理人： | 吳寶泰 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 復合材料 后備 制備 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車復合材料后備箱蓋的制備方法，其特征在于：
步驟1：成型汽車后備箱蓋的內板、外板，內板開有發泡入膠孔、發泡出膠孔；
步驟2：以內板、外板的表面為陽模分別翻制成內板玻璃鋼模具、外板玻璃鋼模具，對應內板發泡入膠孔、發泡出膠孔位置，內板玻璃鋼模具相應開有發泡入膠口、發泡出膠口；
步驟3：將內板、外板分別貼合放置于內板玻璃鋼模具、外板玻璃鋼模具，內板、外板的邊緣涂抹結構膠；將內板玻璃鋼模具與外板玻璃鋼模具合模，內板與外板膠接，形成密封腔室；
步驟4：通過內板玻璃鋼模具上的發泡入膠口，向密封腔室內注入發泡材料。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于：步驟1中，外板采用碳纖維增強樹脂基復合材料，通過真空導入工藝或預浸料工藝成型；內板采用玻璃纖維增強樹脂基復合材料，通過注塑成型。
3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于：步驟3中，內板玻璃鋼模具位于外板玻璃鋼模具的正上方。
4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于：步驟3中，結構膠采用聚氨酯膠或環氧膠。
5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于：步驟4中，注入的發泡材料為由異氰酸酯、多元醇組成的樹脂混合物。
6.根據權利要求2—5所述的方法，其特征在于：步驟1中，外板采用碳纖維增強環氧樹脂，內板采用短切玻璃纖維增強聚酰胺。
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