[發明專利]收獲機用緊急制動系統及其制動方法

在審

• 申請號: 201610146821.5
• 申請日: 2016-03-15
• 公開（公告）號: CN105650044A
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 李天富;鐘京昌;李宏林;劉佳;李輝;孟維旭;趙銳;辛國強;譚洪洋
• 申請（專利權）人: 雷沃重工股份有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B13/02
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 王紀辰

1.收獲機用緊急制動系統，包括通過收獲機發動機驅動的液壓泵，所述液壓泵 連接補油泵，所述液壓泵的斜盤與液壓泵伺服缸連接，所述補油泵通過油路與 液壓泵伺服比例閥的進油口連接，油箱通過油路與所述液壓泵伺服比例閥的出 油口連接，所述液壓泵伺服缸的第一腔通過第三油路與所述液壓泵伺服比例閥 的第一工作油口連接，所述液壓泵伺服缸的第二腔通過第四油路與所述液壓泵 伺服比例閥的第二工作油口連接，其特征在于，還包括兩位兩通電磁閥，所述 兩位兩通電磁閥的工作油口通過第一油路與所述液壓泵伺服缸的第一腔連接， 所述兩位兩通電磁閥相對側的工作油口通過第二油路與所述液壓泵伺服缸的第 二腔連接；

所述兩位兩通電磁閥與收獲機的電控系統電連接。

2.根據權利要求1所述的收獲機用緊急制動系統，其特征在于，所述液壓泵伺 服比例閥為機液伺服比例閥。

3.收獲機用緊急制動方法，其特征在于，包括如下所述的實施步驟：

a、收獲機需要制動時，踩動腳踏板等裝置，電控系統獲取信號并將信號傳 遞給兩位兩通電磁閥，兩位兩通電磁閥獲得信號使得兩位兩通電磁閥斷電，此 時兩位兩通電磁閥處于原始狀態的接通位；

b、處于接通位的兩位兩通電磁閥的兩個工作油口連通，從而使得第一油路 與第二油路連通；

c、第一油路與第二油路連通后，使得第三油路和第四油路也連通；

d、第三油路與第四油路連通后，使得液壓泵伺服缸的第一腔和第二腔也連 通，連通后的第一腔和第二腔最終使得兩腔內的壓力相等，從而使得液壓泵的 斜盤恢復到中位，通過液壓泵驅動的液壓馬達無法獲得動力油，從而實現收獲 機的制動。