[發明專利]一種車載空調發熱元器件的散熱冷卻方法和散熱冷卻裝置

在審

• 申請號: 201610144983.5
• 申請日: 2016-03-14
• 公開（公告）號: CN105627640A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 羅岳華
• 申請（專利權）人: 湖南華強電氣股份有限公司
• 主分類號: F25B41/00
• 分類號: F25B41/00;F25B39/00
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260
• 代理人: 王翀;杜啟剛

1.一種車載空調發熱元器件的散熱冷卻方法，其特征在于，將發熱元器件 安裝在密閉的腔體中，在密閉的腔體中安裝換熱器，換熱器串聯到車載空調的 制冷管路中，利用車載空調的冷媒對腔體中的發熱元器件冷卻降溫。

2.根據權利要求1所述的車載空調發熱元器件的散熱冷卻方法，其特征在 于，所述的腔體是發熱元器腔，所述的發熱元器件是電氣元器件。

3.一種車載空調發熱元器件的散熱冷卻裝置，車載空調包括壓縮機、冷凝 器、膨脹閥、蒸發器、氣液分離器和發熱元器件，其特征在于，散熱冷卻裝置 包括密閉的腔體和布置在腔體中的換熱器，發熱元器件布置在腔體中，換熱器 串聯在車載空調的制冷管路中。

4.根據權利要求3所述的散熱冷卻裝置，其特征在于，發熱元器件包括變 頻器、DC-DC轉換器、電氣發熱元件，變頻器、DC-DC轉換器、電氣發熱元件 布置在換熱器的上方。

5.根據權利要求3所述的散熱冷卻裝置，其特征在于，包括吸水墊，吸水 墊布置在換熱器的下方。

6.根據權利要求3所述的散熱冷卻裝置，其特征在于，包括絕緣減震墊， 絕緣減震墊布置在換熱器的下方。

7.根據權利要求3所述的散熱冷卻裝置，其特征在于，車載空調是單冷型 空調，換熱器的入口接蒸發器的出口，換熱器的出口通過氣液分離器接車載空 調壓縮機的入口。

8.根據權利要求3所述的散熱冷卻裝置，其特征在于，車載空調是熱泵型 空調；四通換向閥的第一接口接車載空調壓縮機的出口，四通換向閥的第二接 口依次通過冷凝器、膨脹閥和蒸發器連接四通換向閥的第三接口；四通換向閥 的第四接口接換熱器的入口，換熱器的出口通過氣液分離器接車載空調壓縮機 的入口；車載空調在制冷模式下，四通換向閥的第一接口與第二接口連通，第 三接口與第四接口連通；在制熱模式下，四通換向閥的第一接口與第三接口連 通，第二接口與第四接口連通。

9.根據權利要求3所述的散熱冷卻裝置，其特征在于，所述的腔體是發熱 元器腔，所述發熱元器件包括變頻器、DC-DC轉換器、電氣發熱元件。