[發明專利]一種打車計費的顯示方法及裝置在審
| 申請號: | 201610144422.5 | 申請日: | 2016-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN107195000A | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 張蓓蓓 | 申請(專利權)人: | 滴滴(中國)科技有限公司 |
| 主分類號: | G07B13/04 | 分類號: | G07B13/04 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司11002 | 代理人: | 李相雨 |
| 地址: | 300480 天津市濱海新區經濟技術開*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 打車 計費 顯示 方法 裝置 | ||
1.一種打車計費的顯示方法,其特征在于,所述方法包括:
根據當前已行駛的路線確定所述路線中包含的高速公路收費路段;
根據所述高速公路收費路段確定高速公路收費金額;
將所述高速公路收費金額添加到基本里程費用中進行顯示;
其中,所述基本里程費用為根據所述當前已行駛的路線的里程確定的費用。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據當前已行駛的路線確定所述路線中包含的高速公路收費路段,包括:
根據所述當前已行駛的路線查詢途經的所有GPS坐標點;
根據所述GPS坐標點查詢第三方地圖庫,以確定途經的高速公路收費站;
根據所述高速公路收費站確定所述當前已行駛的路線中包含的高速公路收費路段。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述將所述高速公路收費金額添加到基本里程費用中進行顯示之前,所述方法還包括:
根據所述GPS坐標點中的出發地坐標點和當前位置坐標點確定所述當前已行駛的路線。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法包括:
在進入每一高速公路收費站之前的預設距離處,向乘客發送即將進入前方高速公路收費站的提示信息。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據當前已行駛的路線確定所述路線中包含的高速公路收費路段之前,所述方法還包括:
在行程開始時,向乘客發送全程是否經過高速公路收費路段的第一詢問信息;
根據打車請求中的出發地、目的地以及所述乘客基于所述第一詢問信息發送的第一回應信息確定行駛路線。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述根據打車請求中的出發地、目的地以及所述乘客基于所述第一詢問信息發送的第一回應信息確定行駛路線,包括:
在進入每一高速公路收費站之前的預設距離處,向乘客發送是否進入前方高速公路收費站的第二詢問信息;
根據所述乘客基于所述第二詢問信息發出的第二回應信息調整行駛路線。
7.一種打車計費的顯示裝置,其特征在于,所述裝置包括:
高速收費路段確定單元,用于根據當前已行駛的路線確定所述路線中包含的高速公路收費路段;
高速收費金額確定單元,用于根據所述高速公路收費路段確定高速公路收費金額;
費用顯示單元,用于將所述高速公路收費金額添加到基本里程費用中進行顯示;
其中,所述基本里程費用為根據所述當前已行駛的路線的里程確定的費用。
8.根據權利要求7所述的裝置,其特征在于,所述高速收費路段確定單元,進一步用于:
根據所述當前已行駛的路線查詢途經的所有GPS坐標點;
根據所述GPS坐標點查詢第三方地圖庫,以確定途經的高速公路收費站;
根據所述高速公路收費站確定所述當前已行駛的路線中包含的高速公路收費路段。
9.根據權利要求8所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括:
已行駛路線確定單元,用于根據所述GPS坐標點中的出發地坐 標點和當前位置坐標點確定所述當前已行駛的路線。
10.根據權利要求7所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括:
第一信息發送單元,用于在進入每一高速公路收費站之前的預設距離處,向乘客發送即將進入前方高速公路收費站的提示信息。
11.根據權利要求7所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括:
第二信息發送單元,用于在行程開始時,向乘客發送全程是否經過高速公路收費路段的第一詢問信息;
行駛路線確定單元,用于根據打車請求中的出發地、目的地以及所述乘客基于所述第一詢問信息發送的第一回應信息確定行駛路線。
12.根據權利要求11所述的裝置,其特征在于,所述第二信息發送單元,進一步用于在進入每一高速公路收費站之前的預設距離處,向乘客發送是否進入前方高速公路收費站的第二詢問信息;
所述行駛路線確定單元,進一步用于根據所述乘客基于所述第二詢問信息發出的第二回應信息調整行駛路線。
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