[發明專利]行李拖車在審
| 申請號: | 201610142891.3 | 申請日: | 2016-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN107187529A | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 周利英 | 申請(專利權)人: | 周利英 |
| 主分類號: | B62K11/00 | 分類號: | B62K11/00;A45C13/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行李 拖車 | ||
技術領域
本發明涉及一種行李拖車,可變形為兩輪車,兩輪車如行李托車可隨身攜帶。
背景技術
公知行李拖車只能隨身攜帶或托運行李,無法騎行當作交通工具是最大缺點。
發明內容
為了克服行李拖車的缺點,本發明提供一種可變形為交通工具的行李拖車。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:行李拖車的行李箱內左右端分別設左右輪架,左右輪架與行李箱成轉動連接,左右輪架下端分別設可伸縮的左右輪關節,左右輪關節分別連接左右輪,左右輪關節打直時,左右輪關節滑入行李箱中,左右輪伸出行李箱下部兩端,左右輪成平行,行李箱橫向前進如行李拖車。兩左右輪關節伸出行李箱下部兩端向左右折開,左右輪張開成一直線,行李箱側向前進如兩輪車。
左輪架上端設左輪架關節連接把手外管,把手外管可插入一把手軸,把手外管可調節把手軸的高度,把手軸上端設把手關節,把手關節與兩把手連接,在當行李拖車或兩輪車使用時需要把手軸伸出行李箱并張開把手。托運行李時,兩把手可下折與把手軸疊合,把手軸與把手帶動把手外管及左輪架關節一起轉動收納于行李箱上部。
右輪架上端設座墊外管,座墊外管可插入一座墊軸,座墊外管可調節座墊軸的高度,座墊軸上設座墊,座墊隨座墊軸可向下收納于行李箱上部。座墊可與行李箱上部合二為一,省去座墊外管及座墊軸,行李箱上部即為座墊。
在行李箱中設置動力電池,在車輪中設置驅動電機,在行李箱兩側設置可收放的腳踏板,在把手上設置開關、照明燈、剎車及加速器,成電電兩輪車。
本發明的有益效果是能提供行李拖車的多樣用途。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是本發明在行李拖車的實施例圖示。
圖2是本發明在兩輪車的實施例圖示。
在圖中,1.行李拖車,2.行李箱,3.左輪架,4.右輪架,5.車輪關節,6.左輪,7.右輪,8.兩輪車,9.把手外管,10.把手軸,11.把手關節,12.把手,13.座墊外管,14.座墊軸,15.座墊,16.動力電池,17.驅動電機,18.腳踏板,19.開關,20.剎車,21.加速器,22.照明燈,23.左輪架關節。
實施方式
在圖1中,行李拖車(1)的行李箱(2)中的左右端分別設左輪架(3)及 右輪架(4)與行李箱(2)兩側成轉動連接。左輪架(3)上端設左輪架關節(23)連接把手外管(9),把手外管(9)可插入一把手軸(10),把手外管(9)可調節把手軸(10)的高度,把手軸(10)上端設把手關節(11),把手關節(11)與兩把手(12)連接,在當行李拖車(1)使用時需要把手軸(10)伸出行李箱(2)并張開把手(12)。行李拖車(1)的左輪架(3)及右輪架(4)下端分別設車輪關節(5),左右車輪關節(5)分別連接左輪(6)及右輪(7),車輪關節(5)打直時,左右車輪關節(5)滑入行李箱(2)中,左輪(6)及右輪(7)伸出行李箱(2)下部兩端,左輪(6)及右輪(7)成平行,行李箱(2)橫向前進如行李拖車(1)。
在圖2中,兩左右車輪關節(5)伸出行李箱(2)下部兩端向左右折開,左輪(6)及右輪(7)張開成一直線,左輪(6)在前,右輪(7)在后,側向前進如兩輪車(8)。托運行李時,兩把手(12)可下折與把手軸(10)疊合,把手軸(10)與把手(12)帶動把手外管(9)及左輪架關節(23)一起轉動收納于行李箱(2)上部。右輪架(4)上端設座墊外管(13),座墊外管(13)可插入一座墊軸(14),座墊外管(13)可調節座墊軸(14)的高度,座墊軸(14)上設座墊(15),座墊(15)隨座墊軸(14)可向下收納于行李箱(2)上部。座墊(15)可與行李箱(2)上部合二為一,省去座墊外管(13)及座墊軸(14),行李箱(2)上部即為座墊(15)。在行李箱(2)中設置動力電池(16),在車輪中設置驅動電機(17),在行李箱(2)兩側設置可收放的腳踏板(18),在把手(12)上設置開關(19)、照明燈(22)、剎車(20)及加速器(21),成電動兩輪車。
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