[發(fā)明專利]行李拖車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610142891.3 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107187529A | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周利英 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 周利英 |
| 主分類號(hào): | B62K11/00 | 分類號(hào): | B62K11/00;A45C13/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 行李 拖車 | ||
1.一種行李拖車,其特證是:行李拖車的行李箱內(nèi)左右兩端分別設(shè)左右輪架,左右輪架與行李箱成轉(zhuǎn)動(dòng)連接,左右輪架下端分別設(shè)可伸縮的左右輪關(guān)節(jié),左右輪關(guān)節(jié)分別連接左右輪,左右輪關(guān)節(jié)打直時(shí),左右輪關(guān)節(jié)分別縮回于行李箱內(nèi)兩端,左右輪在行李箱下部?jī)啥顺善叫校欣钕錂M向前進(jìn)如行李拖;兩左右輪關(guān)節(jié)伸出行李箱下部?jī)啥耍笥逸嗞P(guān)節(jié)分別向左右折開,兩輪向外張開,左右輪成一直線,行李箱側(cè)向前進(jìn)如兩輪車。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李拖車,其特征是:左輪架上端設(shè)左輪架關(guān)節(jié),左輪架關(guān)節(jié)連接把手外管,把手外管可插入一把手軸,把手外管可調(diào)節(jié)把手軸的高度,把手軸上端設(shè)把手關(guān)節(jié),把手關(guān)節(jié)與兩把手連接,在當(dāng)兩輪車使用時(shí),把手控制左輪的前進(jìn)方向,在當(dāng)行李拖車使用時(shí),把手是行李拖車的手柄,當(dāng)托運(yùn)行李時(shí),兩把手可下折與把手軸疊合,把手軸帶動(dòng)把手外管及左輪架關(guān)節(jié)一起轉(zhuǎn)動(dòng)收納隱藏于行李箱上部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李拖車,其特征是:右輪架上端設(shè)座墊外管,座墊外管可插入一座墊軸,座墊外管可調(diào)節(jié)座墊軸的高度,座墊軸上設(shè)座墊,座墊隨座墊軸可向下收納于行李箱上部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李拖車,其特征是:座墊與行李箱上部合二為一,省去座墊外管及座墊軸,。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李托車,其特征是:在行李箱中設(shè)置動(dòng)力電池,在車輪中設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī),在行李箱兩側(cè)設(shè)置腳踏板,在把手上設(shè)置開關(guān)、剎車及加速器,成動(dòng)力兩輪車。
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B62K 自行車;自行車架;自行車轉(zhuǎn)向裝置;專門適用于自行車乘騎者操作的終端控制裝置;自行車軸懸掛裝置;自行車跨斗、前車或類似附加車輛
B62K11-00 摩托車;機(jī)器腳踏車;小型摩托車
B62K11-02 . 車架
B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
B62K11-14 . 車把結(jié)構(gòu),或?qū)iT適用于裝在其上的控制裝置的配置
B62K11-04 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
B62K11-10 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)后輪上面或側(cè)面為特點(diǎn)的
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